Задвижващ ремък — настройка, премахване и монтиране (Nissan Bluebird T12)

Забележка: Разположение на задвижващи ремъци за водна помпа, генератор. помпата на кормилното управление и компресорът на климатика варира в зависимост от модела - вижте фиг. 2.5, 2.6 и 2.7. Водната помпа и алтернаторът или помпата на кормилното управление се задвижват от един ремък, в зависимост от модела.

Корекция

1. Първо проверете цялата дължина на колана, като почистите всички замърсявания. Сменете ремъка, ако има пукнатини, разкъсвания или други повреди.

2. За да проверите напрежението на ремъка, приложете сила от 98N на местата, посочени на фиг. 2.5, 2.6 или 2.7 и измерете точно деформацията на колана в тази точка.









3. Ако измереното отклонение е по-голямо от определената граница, затегнете колана, както е описано по-долу, докато отклонението се намали до определения диапазон на регулиране. Ако се монтира нов ремък, имайте предвид, че в някои случаи се използва по-високо напрежение за първоначална настройка.

Задвижващ ремък на алтернатора

4. За да регулирате задвижващия ремък на алтернатора, разхлабете двата шарнирни болта под алтернатора, разхлабете фиксиращия болт на регулатора, затегнете (или разхлабете, ако е необходимо) гайка или болт на регулатора. След монтажа затегнете болтовете.

Задвижващ ремък на помпата на сервоуправление

5. За да регулирате задвижващия ремък на помпата на кормилното управление, разхлабете шарнирния болт под помпата, разхлабете заключващия болт на регулатора, затегнете (или разхлабете, ако е необходимо) гайка на регулатора (снимка). След това затегнете болтовете.

Задвижващ ремък на компресора на климатика

6. За да регулирате задвижващия ремък на компресора на климатика, разхлабете контрагайката на ролката, затегнете (или разхлабете, ако е необходимо) регулиращ болт, който се намира под модула на празно зъбно колело. След настройката затегнете контрагайката с момента на затягане, посочен в Спецификациите.

Премахване и монтиране

Забележка: В някои случаи е необходимо първо да се свали друг задвижващ ремък, преди да може да се свали необходимият ремък. Например, за да свалите задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя на волана, първо трябва да свалите ремъка на генератора (или компресор на климатик).

7. За да премахнете ремъка на генератора или помпата на сервоуправлението, разхлабете шарнирния болт на алтернатора, разхлабете задържащия болт на регулатора и развийте регулиращата гайка или болт. Завъртете генератора или помпата към двигателя и свалете ремъка от шайбите.

8. За да свалите задвижващия ремък на компресора на климатика, разхлабете контрагайката и регулиращия болт и свалете ремъка от ролките.



9. Монтажът се извършва в обратен ред. Регулирайте напрежението на колана, както е описано по-горе.

Оригиналът е публикуван на портала [www.NISSANBOOK.ru]