Описание
Процедурата е учебна операция за подаване на въздух на празен ход, по време на която оборотите на двигателя се поддържат в нормални граници. Трябва да се извърши в следните случаи:
- При смяна на електрическия задвижващ механизъм на дросела или ECM.
- Когато скоростта x x се различава от нормата.
Подготовка
Преди да изпълните процедурата за въздушно обучение при скорост x x, уверете се, че са изпълнени следните условия. Процедурата за обучение се отменя, ако една от тях не бъде спазена дори за момент.
- напрежение на батерията: повече от 12,9 V (на празен ход.);
- температура на охлаждащата течност на двигателя: 70-100°C;
- pNP превключвател в положение "ON";
- превключвател за електрически товар: в позиция "ИЗКЛ." (климатик, фарове, размразител на задното стъкло).
При автомобили, оборудвани с дневно осветление, поставете превключвателя на светлините в позиция 1, за да включвате само малки светлини.
- волан: в неутрално положение (съответстващи на линейно движение);
- скорост на автомобила: автомобилът е неподвижен;
- скоростна кутия: загрята;
Вземи си пътуване с кола в продължение на 10 минути.
Процедура за изпълнение
Забележка:
- Препоръчително е да поддържате точно време с помощта на часовник.
- Ако има неизправност във веригата на датчика за положението на педала на газта, превключването в диагностичен режим не е възможно.
1. Изпълнете процедурата за заучаване на позицията за освобождаване на педала на газта.
2. Изпълнете процедурата за обучение на затворена дроселова клапа.
3. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
4. Уверете се, че са изпълнени всички условия, посочени в раздел "Подготовка".
5. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF" и изчакайте поне 10 секунди.
6. Уверете се, че педалът на газта е напълно освободен, завъртете ключа за запалване в положение "ON" и изчакайте 3 секунди.
7. Повторете следната процедура бързо пет пъти в рамките на 5 секунди:
- а. Натиснете докрай педала на газта
- b. Освободете напълно педала на газта
8. Изчакайте 7 секунди, натиснете докрай педала на газта и го задръжте за прибл. 20 секунди, докато индикаторът за повреда Ml спре да мига и светне постоянно.
9. Освободете напълно педала на газта в рамките на 3 секунди след светването на индикатора за неизправност Ml.
10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
11. Изчакайте 20 секунди.
12. Форсирайте двигателя два или три пъти и се уверете, че оборотите на празен ход са нормално
| Параметър | Спецификация |
| Обороти на празен ход. | 650±50 rpm (в позиция "N") |
13. Ако скоростта x x се различава от нормата, процедурата за заучаване на подаването на въздух на празен ход няма да се извърши. В този случай открийте причината за неизправността, като използвате диагностичната процедура.
Диагностична процедура
Ако процедурата за обучение на празен въздух не е възможна, направете следното:
1. Уверете се, че дроселната клапа е напълно затворена.
2. Проверете работата на PCV вентила.
3. Уверете се, че няма изтичане на въздух в областта зад дроселната клапа.
4. Ако всичко е наред с трите точки по-горе, тогава възникват съмнения относно компонентите на двигателя и правилността на тяхната инсталация. Проверете и отстранете причината за неизправността.
5. Ако възникне едно от следните условия след стартиране на двигателя, отстранете причината за проблема и изпълнете процедурата за заучаване на въздуха на празен ход от самото начало:
[Текстът е заимстван от тук: NissanBook]
- Двигателят спира.
- Двигателят работи нестабилно на празен ход.