Агульная інфармацыя
Сістэма EVAP акумулюе якія назапашваюцца ў сістэме сілкавання за час стаянкі аўтамабіля паліўныя выпарэнні і забяспечвае выснову іх ва впускной гасцінец для спальвання падчас звычайнага функцыянавання рухавіка. У склад любой сістэмы EVAP абавязкова ўваходзіць спецыяльны адсорбер, запоўнены актываваным вуглём, які, уласна, і збірае ў сабе паліўныя выпарэнні. Адсорбер злучаны трубкамі з паліўным бакам, акрамя таго, канструкцыя сістэмы забяспечвае магчымасць падачы ў адсорбер разрэджання ад впускнога порта рухавіка і впускнога трубаправода
Калі рухавік заглушаны, якія запасяцца ў бензабаку, корпусе дроселя і впускным трубаправодзе паліўныя выпарэнні па злучальных трубках выводзяцца ў вугальны адсорбер, дзе і захоўваюцца да моманту запуску рухавіка. Пры запуску рухавіка адсорбер прадзьмухваецца і назапашаныя ў ім выпарэнні адводзяцца ва впускной гасцінец, адкуль паступаюць у камеры згарання.
На мадэлях 1993 і 1994 г.г. вып., а таксама на мадэлях 1995 г. вып, якія трапляюць пад дзеянне федэральных заканадаўстваў, вакуумны клапан-перамыкач кіравання прадзьмухам усталяваны зверху на адсорберы. На каліфарнійскіх мадэлях 1995 г. вып. і ўсіх мадэлях з 1996 г. вып. выкарыстоўваецца электронны клапан кіравання прадзьмухам адсорбера, які спрацоўвае па камандзе РСМ. У склад электроннай сістэмы кіравання ўваходзіць таксама запорный клапан, які дазваляе спыніць прадзьмух адсорбера на халастых абарачэннях і падчас тармажэння рухавіком.
Праверка
1. Няспраўнае функцыянаванне клапана кіравання прадзьмухам, а таксама механічнае пашкоджанне вугальнага адсорбера або злучальных ліній вядзе да парушэння стабільнасці абарачэнняў халастога ходу, самаадвольным прыпынкам рухавіка і зніжэнню эфектыўнасці яго аддачы.
2. Пры падвышаным расходзе паліва, а таксама пры з'яўленні выразнага паху бензіну, які пранікае ў салон аўтамабіля, варта ў першую чаргу праверыць стан паліўных ліній. Пераканайцеся ў адсутнасці прыкмет механічнага пашкоджання адсорбера.
3. Праверце стан падведзеных да адсорбер шлангаў. Выканайце неабходныя замены.
4. Трэснуты адсорбер заменіце (гл. ніжэй).
5. Пераканайцеся ў адсутнасці слядоў уцечак пад вугальным адсорберам. У выпадку неабходнасці замяніце зборку, якая выйшла са строю. прасочыце за правільнасцю падлучэння і пракладкі шлангаў.
Замена вугальнага адсорбера
Усе мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып. і федэральныя мадэлі 1995 г. вып.
1. Старанна прамаркіруйце і адлучыце ўсе падведзеныя да адсорбер вакуумныя шлангі.
2. Вывярніце крапежныя балты і зніміце адсорбер з апорнага кранштэйна.
3. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Каліфарнійскія мадэлі 1995 г. вып. і ўсе мадэлі з 1996 г. вып.
Заўвага. На дадзеных мадэлях вугальны адсорбер EVAP размешчаны ў левай частцы аўтамабіля, ззаду паліўнага бака.
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
2. Старанна прамаркіруйце і адлучыце ад адсорбера ўсе вакуумныя лініі.
3. Вывярніце крапежныя балты і зніміце адсорбер.
4. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.