Обща информация
Системата EVAP натрупва парите на горивото, натрупани в захранващата система, докато автомобилът е паркиран и гарантира, че те се изпускат във всмукателния тракт за изгаряне при нормална работа на двигателя. Всяка EVAP система задължително включва специален адсорбер, пълен с активен въглен, който всъщност събира парите на горивото. Адсорберът е свързан чрез тръби към резервоара за гориво, освен това дизайнът на системата осигурява възможност за подаване на вакуум към адсорбера от входния порт на двигателя и входящия тръбопровод
Когато двигателят е изключен, парите на горивото, натрупани в резервоара за газ, тялото на дросела и входящия тръбопровод се изхвърлят през свързващите тръби към въглеродния адсорбер, където се съхраняват до стартиране на двигателя. При стартиране на двигателя адсорберът се продухва и натрупаната в него пара се изпуска във всмукателния тракт, откъдето навлиза в горивните камери.
На модели 1993 и 1994 г и на модели от 1995 г., които са предмет на федералните разпоредби, клапанът за вакуумен превключвател за контрол на продухването е монтиран отгоре на кутията. На модели Калифорния от 1995 г., бр. и всички модели от 1996 г. насам. използва се електронен контролен клапан за продухване на контейнера, задействан от командата PCM. Електронната система за управление включва и спирателен клапан, който ви позволява да спрете продухването на адсорбера на празен ход и по време на спиране на двигателя.
Проверка
1. Неправилната работа на клапана за управление на продухването, както и механичните повреди на въглеродния адсорбер или свързващите линии, водят до нарушаване на стабилността на оборотите на празен ход, спонтанно спиране на двигателя и намаляване на ефективността на неговото връщане.
2. При повишен разход на гориво, както и при поява на отчетлива миризма на бензин, проникваща в автомобила, първо трябва да проверите състоянието на горивните тръби. Уверете се, че няма следи от механични повреди на адсорбера.
3. Проверете състоянието на маркучите, доведени до адсорбера. Направете необходимите замени.
4. Сменете пукнатия контейнер (вижте по-долу).
5. Уверете се, че няма следи от течове под въглеродния адсорбер. Ако е необходимо, сменете повредения модул. проследяване на правилното свързване и полагане на маркучи.
Смяна на въглеродния адсорбер
Всички модели от 1993 и 1994 г проблем и федерални модели 1995 vol.
1. Внимателно маркирайте и разкачете всички вакуумни маркучи, свързани към адсорбера.
2. Развийте фиксиращите болтове и отстранете адсорбера от основното рамо.
3. Монтажът се извършва в обратен ред.
Модели в Калифорния 1995 г. том. и всички модели от 1996 г. насам.
Забележка. При тези модели EVAP кутията с дървени въглища се намира от лявата страна на автомобила, зад резервоара за гориво.
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Внимателно маркирайте и изключете всички вакуумни линии от адсорбера.
3. Развийте фиксиращите болтове и отстранете адсорбера.
4. Монтажът се извършва в обратен ред.