Általános információ
Az EVAP rendszer felhalmozja az energiaellátó rendszerben felgyülemlett üzemanyaggőzöket, miközben a jármű áll, és gondoskodik arról, hogy azok a szívócsatornába távozzanak az égés érdekében a motor normál működése során. Bármely EVAP rendszer szükségszerűen tartalmaz egy speciális, aktív szénnel töltött adszorbert, amely valójában összegyűjti az üzemanyaggőzöket. Az adszorber csövekkel csatlakozik az üzemanyagtartályhoz, emellett a rendszer kialakítása lehetőséget biztosít az adszorber vákuumellátására a motor bemeneti nyílásából és a bemeneti csővezetékből
A motor leállításakor a gáztartályban, a fojtószelepházban és a szívócsövekben felgyülemlett üzemanyaggőzök a csatlakozó csöveken keresztül a szénadszorberbe távoznak, ahol a motor beindításáig tárolódnak. A motor beindításakor az adszorber kiürül, és a benne felgyülemlett gőz a szívócsatornába távozik, ahonnan az égésterekbe jut.
Az 1993-as és 1994-es modelleken a szövetségi előírások hatálya alá tartozó 1995-ös modelleken pedig az öblítést vezérlő vákuumkapcsoló szelep a tartály tetejére van szerelve. Az 1995-ös kaliforniai modelleken a sz. és az összes modell 1996 óta. elektronikus tartályürítő vezérlőszelepet használnak, amelyet a PCM parancs indít el. Az elektronikus vezérlőrendszer egy elzárószelepet is tartalmaz, amely lehetővé teszi az adszorber öblítésének leállítását alapjáraton és motorfékezés közben.
Vizsgálat
1. Az öblítő vezérlőszelep hibás működése, valamint a szénabszorber vagy a csatlakozó vezetékek mechanikai károsodása az alapjárati fordulatszám stabilitásának megsértéséhez, a motor spontán leállásához és a visszatérés hatékonyságának csökkenéséhez vezet.
2. A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, valamint az autóba behatoló benzin határozott szagának megjelenése esetén először ellenőrizni kell az üzemanyag-vezetékek állapotát. Ügyeljen arra, hogy az adszorberen ne legyenek mechanikai sérülések jelei.
3. Ellenőrizze az adszorberhez vezetett tömlők állapotát. Végezze el a szükséges cseréket.
4. A repedt adszorber cseréje (lásd alább).
5. Győződjön meg arról, hogy a szénabszorber alatt nincs szivárgás jele. Ha szükséges, cserélje ki a meghibásodott szerelvényt. nyomon követni a tömlők helyes csatlakoztatását és lefektetését.
A szénabszorber cseréje
Minden 1993-as és 1994-es modell probléma és szövetségi modellek 1995. évf.
1. Óvatosan jelölje meg és válassza le az adszorberhez csatlakoztatott összes vákuumtömlőt.
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az adszorbert az alapkarról.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik.
California Models 1995. évf. és az összes modell 1996 óta.
Jegyzet. Ezeken a modelleken az EVAP széntartály a jármű bal oldalán, az üzemanyagtartály mögött található.
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
2. Óvatosan jelölje meg és válassza le az összes vákuumvezetéket az adszorberről.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az adszorbert.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.