Általános információk

Az EVAP rendszer felhalmozja az üzemanyag-gőzöket, amelyek felhalmozódnak az energiarendszerben, miközben a jármű áll, és biztosítja, hogy azok a szívócsatornába távozzanak az égés érdekében a motor normál működése során. Bármely EVAP rendszer szükségszerűen tartalmaz egy speciális, aktív szénnel töltött adszorbert, amely valójában összegyűjti az üzemanyaggőzöket. Az adszorber csövekkel csatlakozik az üzemanyagtartályhoz, emellett a rendszer kialakítása lehetővé teszi a vákuum bevezetését az adszorberbe a motor bemeneti nyílásából és a szívócsőből;
Amikor a motort leállítják, a gáztartályban, a fojtószelepházban és a szívócsonkban felgyülemlett üzemanyaggőzök csatlakozócsöveken keresztül a szénadszorberbe kerülnek, ahol a motor beindításáig tárolódnak. A motor beindulásakor az adszorber kiürül, és a benne felgyülemlett gőzök a szívócsatornába távoznak, ahonnan az égésterekbe jutnak.
1993-as és 1994-es modelleken. kiadás, valamint az 1995-ös kiadású modelleken, amelyekre a szövetségi jogszabályok vonatkoznak, a vákuumürítést szabályozó szelep-kapcsolót az adszorber tetejére szerelték fel. Kaliforniai modelleken 1995-ös modell. és az összes modell 1996 óta. Elektronikus tartály öblítő vezérlőszelepet használnak, amelyet a PCM parancsa aktivál. Az elektronikus vezérlőrendszer egy elzárószelepet is tartalmaz, amely lehetővé teszi a tartály öblítésének leállítását alapjáraton és motorfékezés közben.
Vizsgálat
1. Az öblítő szabályozó szelep hibás működése, valamint a szénabszorber vagy a csatlakozó vezetékek mechanikai károsodása az alapjárati fordulatszám stabilitásának megsértéséhez, a motor spontán leállásához és hatékonyságának csökkenéséhez vezet.
2. Ha megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás, valamint ha érezhető benzinszag hatol be az autó belsejébe, először ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek állapotát. Győződjön meg arról, hogy az adszorberen nincsenek mechanikai sérülések jelei.
3. Ellenőrizze az adszorberhez csatlakoztatott tömlők állapotát. Végezze el a szükséges cseréket.
4. Cserélje ki a repedt adszorbert (lásd alább).
5. Győződjön meg arról, hogy a szénabszorber alatt nincs szivárgás jele. Ha szükséges, cserélje ki a meghibásodott szerelvényt. Győződjön meg arról, hogy a tömlők megfelelően vannak csatlakoztatva és elhelyezve.
A szénabszorber cseréje
Minden 1993-as és 1994-es modell. kérdés és a szövetségi modellek 1995-ös kiadása.
1. Óvatosan jelölje meg és válassza le az adszorberhez csatlakoztatott összes vákuumtömlőt.

2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az adszorbert a tartókonzolról.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Kaliforniai modellek 1995-ös modell. és az összes modell 1996 óta.
Jegyzet. Ezeken a modelleken az EVAP széntartály a jármű bal oldalán, az üzemanyagtartály mögött található.
1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.
2. Óvatosan címkézze fel és válassza le az összes vákuumvezetéket az adszorberről.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az adszorbert.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.