NissanBook.ru
Автомобілі Land Rover Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Skoda Автомобілі LADA Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Інші
Максима 4 (1994-1999)
  • Головна
  • Максима
  • A32 (1994-1999)
  • Силовий агрегат
  • Системи управління

Система уловлювання паливних випарів (EVAP)

0

Загальна інформація





Система EVAP акумулює паливні випаровування, що накопичуються в системі живлення за час стоянки автомобіля, і забезпечує виведення їх у впускний тракт для спалювання в процесі нормального функціонування двигуна. До складу будь-якої системи EVAP обов'язково входить спеціальний адсорбер, заповнений активованим вугіллям, який, власне, і збирає паливні випари. Адсорбер з'єднаний трубками з паливним баком, крім того, конструкція системи забезпечує можливість подачі в адсорбер розрідження від впускного порту двигуна та впускного трубопроводу

Коли двигун заглушений, що накопичуються в бензобаку, корпусі дроселя і впускному трубопроводі паливні випаровування по сполучних трубках виводяться у вугільний адсорбер, де зберігаються до моменту запуску двигуна. При запуску двигуна адсорбер продувається і випаровування, що накопичилися в ньому, відводяться в впускний тракт, звідки надходять в камери згоряння.

На моделях 1993 та 1994 р.р. вип., і навіть на моделях 1995 р. вип, які під дію федеральних законодавств, вакуумний клапан-перемикач управління продувкою встановлений зверху на адсорбері. На каліфорнійських моделях 1995 вип. та всіх моделях з 1996 р. вип. використовується електронний клапан управління продуванням адсорбера, який спрацьовує за командою РСМ. До складу електронної системи управління входить також запірний клапан, що дозволяє припинити продування адсорбера на неодружених оборотах і під час гальмування двигуном.


Перевірка



1. Несправне функціонування клапана управління продуванням, а також механічне пошкодження вугільного адсорбера або сполучних ліній веде до порушення стабільності обертів холостого ходу, мимовільних зупинок двигуна та зниження ефективності його віддачі.

2. При підвищеній витраті палива, а також з появою виразного запаху бензину, що проникає в салон автомобіля, слід насамперед перевірити стан паливних ліній. Впевніться у відсутності ознак механічного пошкодження адсорбера.

3. Перевірте стан підведених до адсорберу шлангів. Виконайте необхідні заміни.

4. Замініть треснутий адсорбер (див. нижче).

5. Впевніться у відсутності слідів витоків під вугільним адсорбером. У разі необхідності замініть збірку, що вийшла з ладу. простежте за правильністю під'єднання та прокладання шлангів.

Заміна вугільного адсорбера



Усі моделі 1993 та 1994 р.р. вип. і федеральні моделі 1995 вип.



1. Ретельно промаркуйте та від'єднайте всі підведені до адсорберу вакуумні шланги.



2. Викрутіть болти кріплення і зніміть адсорбер з опорного кронштейна.

3. Установка провадиться у зворотному порядку.


Каліфорнійські моделі 1995 вип. та всі моделі з 1996 р. вип.



Примітка. На цих моделях вугільний адсорбер EVAP розташований у лівій частині автомобіля позаду паливного бака.


1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.

2. Ретельно промаркуйте та від'єднайте від адсорбера всі вакуумні лінії.

3. Викрутіть болти кріплення і зніміть адсорбер.

4. Установка провадиться у зворотному порядку.


Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Надіслати цю інформацію вашим друзям:

◀ Попередні
Максима 4: Системи управління
Наступні ▶

Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Система керованої вентиляції картера (PCV)
Система керування функціонуванням клапаном потужності
Перевірка стану та заміна компонентів системи стабілізації оборотів холостого ходу
Перевірка стану та заміна датчика швидкості руху автомобіля (VSS)
Каталітичний перетворювач — загальна інформація, перевірка стану та заміна
Подібна інформація для інших моделей Ніссан

➜ Система уловлювання парів бензину Ніссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Система уловлювання парів бензину (EEC) Ніссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Система уловлювання паливних випарів (ECS) Ніссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Система уловлювання парів бензину Ніссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Діагностика та очищення паливних форсунок Ніссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Перевірка системи уловлювання парів палива (EVAP) Ніссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Система уловлювання парів бензину (двигуни 1,4 та 1,6 л) Ніссан Санні 7 (1990-1998)
➜ Система попереднього розігріву Ніссан Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Система уловлювання парів палива Ніссан X-Trail 2 (2007-2013)
➜ Система уловлювання парів палива — опис системи Ніссан Ноут 1 (2004-2013)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 44 + 30 ?

       





Максима 4 (1994-1999) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мобільна версія · Статті про Нісан · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31_g) · Ноут 1 · Мікра 3 (бензин) ·