NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Максіма 4 (1994-1999)
  • Галоўная
  • Максима
  • A32 (1994-1999)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Усталёўка задняга сальніка каленчатага вала

Усталёўка задняга сальніка каленчатага вала (Nissan Maxima A32)

0
1. На ўсіх разгляданых у гэтым Кіраўніцтве рухавіках выкарыстоўваецца аднасекцыйны задні сальнік каленчатага вала, які змяшчаецца ў гняздо спецыяльнага трымальніка, у сваю чаргу які мацуецца да блока. Перш чым приболчивать да рухавіка трымальнік з усталяваным у яго новым сальнікам, усталюеце на месца каленчаты вал і вечкі карэнных падшыпнікаў/іх злучальны мост.

2. Старанна праверце паверхню цапфы вала, якая кантактуе з сальнікам, на наяўнасць драпін, задзіраў і іншых дэфектаў, здольных прывесці да выхаду са строю новага сальніка.



3. Вымерайце штатную глыбіню пасадкі старога сальніка ў гняздзе трымальніка, затым абкладзеце пласціну трымальніка бакамі на пару драўляных блокаў роўнай вышыні, і пры дапамозе падыходнай выбівачкі і малатка выбіце стары сальнік са свайго гнязда.



4. Старанна працярыце трымальнік, затым вышмаруйце вонкавы край новага сальніка чыстым рухальным алеем. Сальнік павінен быць пасаджаны ў гняздо строга перпендыкулярна, таму не рэкамендуецца застукваць яго ў трымальнік малатком. Пры адсутнасці доступу да прэса сальнік можна заправіць у гняздо пры дапамозе вялікіх ціскоў з мяккімі губкамі. Трымальнік з сальнікам павінны быць заціснутыя паміж двух плоскіх драўляных брускоў, якія забяспечваюць раўнамернае размеркаванне нагрузкі па ўсім пляцы кантавой паверхні сальніка. У крайнім выпадку, дапушчаецца выкарыстанне малатка, аднак застукванне павінна вырабляцца праз плоскі драўляны брусок. Дзейнічайце не спяшаючыся, сочыце, каб не адбылося перакосу.

5. Перш чым апранаць зборку трымальніка з сальнікам на цапфу каленчатага вала, вышмаруйце губкі сальніка ўніверсальнай змазкай. На разгляданых рухавіках трымальнік саджаецца на рухавік без пракладкі, замест гэтага на яго спалучаную паверхню варта накласці раўнамерную падушку герметыка RTV. Не забудзьцеся ўсталяваць на свае штатныя месцы накіравальныя штыфты.

6. Прыціснуўшы трымальнік ушчыльную да блока, ад рукі нажывіце ніты яго мацавання, пераканайцеся ў правільнасці ўсталёўкі трымальніка, затым зацягніце ніты з патрабаваным высілкам.


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Артамонаў Віктар
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Максіма 4: Капрамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Усталёўка каленчатага вала і праверка працоўных зазораў карэнных падшыпнікаў
Ўстаноўка поршневых кольцаў
Парадак зборкі рухавіка
Праверка стану размеркавальных валаў, штурхачоў клапанаў і падшыпнікаў
Праверка стану і падбор укладышаў карэнных і шатун падшыпнікаў каленчатага вала
Усталёўка шатунна-поршневых зборак і праверка велічыні працоўных зазораў у шатунных падшыпніках каленчатага вала
Пробны запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту
Спецыфікацыі рухавікоў
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Замена задняга сальніка каленчатага вала Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Датчык кута павароту каленчатага вала Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Зняцце і ўстаноўка сальнікаў каленчатага вала Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Праверка восевых люфтаў каленчатага вала Нісан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Шків каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Абслугоўванне каленчатага вала і карэнных падшыпнікаў Нісан Патрол 4 (1987-1997, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 18 + 49 ?

       





Максіма 4 (1994-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·