Канструкцыя падшыпніка забяспечвае значную выгоду ў абслугоўванні, паколькі стварэнне папярэдняга нацягу забяспечваецца проста зацяжкай гайкі ступицы паказаным момантам зацяжкі. На аўтамабілях з сістэмай ABS на задняй ступіца ўсталяваны ротар датчыка частаты кручэння кола.
Зняцце
- Падніміце заднюю частку аўтамабіля.
- Зніміце кола.
- Зніміце тармазны суппорт. Не адлучайце ад суппорта тармазны шланг. Выкарыстоўваючы дрот, падвяжыце суппорт да кузава, сочачы за тым, каб тармазны шланг не быў моцна нацягнуты.
Увага: Калі тармазны суппорт зняты, не націскайце на педаль тормазу.
- Вырабіце ўсталявальныя пазнакі (стрэлка) на тармазную кружэлку і калодку кола з падшыпнікам, а затым зніміце тармазную кружэлку.

- Зніміце з апоры калодкі датчык хуткасці кола.
Увага: Не цягніце за паляць правадоў датчыка хуткасці кола.
Увага: Не дапушчайце любыя пашкоджанні ці нават драпіны на зубцах ротара датчыка частаты кручэння кола. Не губляйце датчык. Калі ў выніку дэфармацыі ротара адломіцца частка зубца ротара, гэта прывядзе да немагчымасці правільнага вызначэння частаты кручэння кола і парушэнню функцыянавання сістэмы ABS у цэлым.
- Зніміце з задняй пласціны трос прывада стаяначнага тормазу і калодкі стаяначнага тормазу.
- Паўнапрывадныя мадэлі: зніміце шплінт, адкруціце гайку з прываднага вала, адкруціце ніты мацавання ступицы кола і з дапамогай падыходнага здымніка зніміце з прываднага вала ступицу кола з падшыпнікам.
Увага: Пры зняцці ступіцах не нахіляйце шарніры прываднага вала пад вялікімі кутамі. Будзьце асцярожныя і не расцягвайце ўнутраны шарнір занадта моцна. Не дазваляйце прываднаму валу звісаць без апоры для шарніраў і іншых дэталяў.
- Мадэлі з прывадам на два колы: адкруціце ніты мацавання калодкі кола з падшыпнікам, а затым зніміце калодку з падшыпнікам.
Увага: Вузел падшыпніка ступицы задняга кола не падлягае разборцы. Калі пры зняцці калодкі ў зборы застаецца на месцы ўнутраная абойма падшыпніка, калодка заўсёды падлягае замене на новую ў зборы, у адваротным выпадку з-за пашкоджанні сальніка могуць узнікнуць уцечкі змазкі або падвышаны біццё.
- Заменіце вузел ступицы задняга кола, калі зношаная ўнутраная абойма падшыпніка ступицы.
- Прыслабце балты і гайкі мацавання ніжняй пярэдняй цягі, рэактыўнай штангі і ніжняй задняй цягі да бэлькі задняй падвескі.
- Адкруціце ніжні ніт мацавання амартызатара, ніт і гайку мацавання ніжняй перадпакоя цягі са боку апоры ступицы. Пры гэтым ніжнюю заднюю цягу неабходна падперці дамкратам.
- Адкруціце ніт і гайку мацавання ніжняй задняй цягі ад апоры ступицы. Затым зніміце спружыну.
- Адкруціце ніт і гайку мацавання рэактыўнай штангі ад апоры ступицы.
- Зніміце шплінт і затым прыслабце гайку мацавання шаравога шарніра рычага падвескі.
- З дапамогай падыходнага здымніка для шаравых шарніраў аддзеліце рычаг падвескі ад апоры ступицы. Будзьце асцярожныя і не пашкодзіце чахлы шаравых шарніраў.
Увага: Для прадухілення пашкоджанняў разьбы і нечаканага саскоквання здымніка гайку мацавання цалкам не адкручвайце.
- Зніміце апору калодкі з аўтамабіля.
- Адкруціце гайкі мацавання анкернай апоры, а затым зніміце анкерную апору і заднюю пласціну з апоры калодкі.
- Мадэлі з прывадам на 2 колы: зніміце каўпачок апоры ступицы.
- Паўнапрывадныя мадэлі: зніміце пылаахоўны кажух з апоры ступицы.
Праверка
- Праверце элементы калодкі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
- Праверце сальнік калодкі на наяўнасць расколін і пашкоджанняў.
- Праверце адсутнасць зносу ці пашкоджанняў падшыпніка калодкі.
- Праверце адсутнасць сколаў на зубцах датчыка частаты кручэнні кола.
Ўстаноўка
- Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.
- Заўсёды ўстанаўлівайце новыя шплінты.
- Ніты і гайкі мацавання апоры ступицы зацягніце момантам 50-70 Н·м.
- Гайкі мацавання ўтулак зацягніце момантам 95-1 15 Н·м.
- Гайку прываднага вала зацягніце момантам 100-150 Нм.
- Пры ўсталёўцы тармазной кружэлкі і калодкі кола з падшыпнікам сумясціце ўсталявальныя пазнакі, зробленыя пры здыманні.
- Апусціце аўтамабіль і здзейсніце канчатковую зацяжку дэталяў мацавання цяг падвескі з гумовымі ўтулкамі на ненагружаным аўтамабілі.
- Пасля ўстаноўкі праверце куты ўстаноўкі колаў.
Элементы ступіцы кола
1 - шплінт (паўнапрывадныя мадэлі); 2 - тармазная кружэлка; 3 - анкерная апора; 4 - ступіцах кола з падшыпнікам; 5 - задняя пласціна; 6 - утулка; 7 - апора ступіцы; 8 - каўпачок апоры ступіцы (мадэлі з прывадам на 2 колы), пылаахоўны кажух (паўнапрывадныя мадэлі); 9 - гайка (паўнапрывадныя мадэлі).