NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Murano 1 (2002-2007, бензін)
  • Галоўная
  • Мурано
  • Z50 (2002-2007)
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Ступица задняга колы — зняцце і ўстаноўка

Ступица задняга колы — зняцце і ўстаноўка (Nissan Murano Z50)

0
У ступіцах задняга кола ўсталяваны двухрадковы радыяльна зацяты шарыкавы падшыпнік, у якім у якасці вонкавай абоймы падшыпніка выкарыстоўваецца ўнутраная паверхня цэнтральнай адтуліны ступицы, што прыводзіць да памяншэння габарытаў і масы падшыпніка.

Канструкцыя падшыпніка забяспечвае значную выгоду ў абслугоўванні, паколькі стварэнне папярэдняга нацягу забяспечваецца проста зацяжкай гайкі ступицы паказаным момантам зацяжкі. На аўтамабілях з сістэмай ABS на задняй ступіца ўсталяваны ротар датчыка частаты кручэння кола.

Зняцце


  • Падніміце заднюю частку аўтамабіля.
  • Зніміце кола.
  • Зніміце тармазны суппорт. Не адлучайце ад суппорта тармазны шланг. Выкарыстоўваючы дрот, падвяжыце суппорт да кузава, сочачы за тым, каб тармазны шланг не быў моцна нацягнуты.

Увага: Калі тармазны суппорт зняты, не націскайце на педаль тормазу.

  • Вырабіце ўсталявальныя пазнакі (стрэлка) на тармазную кружэлку і калодку кола з падшыпнікам, а затым зніміце тармазную кружэлку.


  • Зніміце з апоры калодкі датчык хуткасці кола.

Увага: Не цягніце за паляць правадоў датчыка хуткасці кола.


Увага: Не дапушчайце любыя пашкоджанні ці нават драпіны на зубцах ротара датчыка частаты кручэння кола. Не губляйце датчык. Калі ў выніку дэфармацыі ротара адломіцца частка зубца ротара, гэта прывядзе да немагчымасці правільнага вызначэння частаты кручэння кола і парушэнню функцыянавання сістэмы ABS у цэлым.



  • Зніміце з задняй пласціны трос прывада стаяначнага тормазу і калодкі стаяначнага тормазу.
  • Паўнапрывадныя мадэлі: зніміце шплінт, адкруціце гайку з прываднага вала, адкруціце ніты мацавання ступицы кола і з дапамогай падыходнага здымніка зніміце з прываднага вала ступицу кола з падшыпнікам.

Увага: Пры зняцці ступіцах не нахіляйце шарніры прываднага вала пад вялікімі кутамі. Будзьце асцярожныя і не расцягвайце ўнутраны шарнір занадта моцна. Не дазваляйце прываднаму валу звісаць без апоры для шарніраў і іншых дэталяў.

  • Мадэлі з прывадам на два колы: адкруціце ніты мацавання калодкі кола з падшыпнікам, а затым зніміце калодку з падшыпнікам.

Увага: Вузел падшыпніка ступицы задняга кола не падлягае разборцы. Калі пры зняцці калодкі ў зборы застаецца на месцы ўнутраная абойма падшыпніка, калодка заўсёды падлягае замене на новую ў зборы, у адваротным выпадку з-за пашкоджанні сальніка могуць узнікнуць уцечкі змазкі або падвышаны біццё.

  • Заменіце вузел ступицы задняга кола, калі зношаная ўнутраная абойма падшыпніка ступицы.
  • Прыслабце балты і гайкі мацавання ніжняй пярэдняй цягі, рэактыўнай штангі і ніжняй задняй цягі да бэлькі задняй падвескі.
  • Адкруціце ніжні ніт мацавання амартызатара, ніт і гайку мацавання ніжняй перадпакоя цягі са боку апоры ступицы. Пры гэтым ніжнюю заднюю цягу неабходна падперці дамкратам.
  • Адкруціце ніт і гайку мацавання ніжняй задняй цягі ад апоры ступицы. Затым зніміце спружыну.
  • Адкруціце ніт і гайку мацавання рэактыўнай штангі ад апоры ступицы.
  • Зніміце шплінт і затым прыслабце гайку мацавання шаравога шарніра рычага падвескі.
  • З дапамогай падыходнага здымніка для шаравых шарніраў аддзеліце рычаг падвескі ад апоры ступицы. Будзьце асцярожныя і не пашкодзіце чахлы шаравых шарніраў.

Увага: Для прадухілення пашкоджанняў разьбы і нечаканага саскоквання здымніка гайку мацавання цалкам не адкручвайце.



  • Зніміце апору калодкі з аўтамабіля.
  • Адкруціце гайкі мацавання анкернай апоры, а затым зніміце анкерную апору і заднюю пласціну з апоры калодкі.
  • Мадэлі з прывадам на 2 колы: зніміце каўпачок апоры ступицы.
  • Паўнапрывадныя мадэлі: зніміце пылаахоўны кажух з апоры ступицы.

Праверка


  • Праверце элементы калодкі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
  • Праверце сальнік калодкі на наяўнасць расколін і пашкоджанняў.
  • Праверце адсутнасць зносу ці пашкоджанняў падшыпніка калодкі.
  • Праверце адсутнасць сколаў на зубцах датчыка частаты кручэнні кола.

Ўстаноўка


  • Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.
  • Заўсёды ўстанаўлівайце новыя шплінты.
  • Ніты і гайкі мацавання апоры ступицы зацягніце момантам 50-70 Н·м.
  • Гайкі мацавання ўтулак зацягніце момантам 95-1 15 Н·м.
  • Гайку прываднага вала зацягніце момантам 100-150 Нм.
  • Пры ўсталёўцы тармазной кружэлкі і калодкі кола з падшыпнікам сумясціце ўсталявальныя пазнакі, зробленыя пры здыманні.
  • Апусціце аўтамабіль і здзейсніце канчатковую зацяжку дэталяў мацавання цяг падвескі з гумовымі ўтулкамі на ненагружаным аўтамабілі.
  • Пасля ўстаноўкі праверце куты ўстаноўкі колаў.

Элементы ступіцы кола





1 - шплінт (паўнапрывадныя мадэлі); 2 - тармазная кружэлка; 3 - анкерная апора; 4 - ступіцах кола з падшыпнікам; 5 - задняя пласціна; 6 - утулка; 7 - апора ступіцы; 8 - каўпачок апоры ступіцы (мадэлі з прывадам на 2 колы), пылаахоўны кажух (паўнапрывадныя мадэлі); 9 - гайка (паўнапрывадныя мадэлі).


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Філатаў Макар
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Murano 1: Задняя падвеска
Наступныя ▶

Стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Амартызатар — разборка і зборка
Амартызатар — здыманне, праверка і ўстаноўка
Задняя падвеска — агульнае апісанне
Праверка восевага зазору падшыпніка калодкі (паўнапрывадныя мадэлі)
Праверка супраціву кручэнню падшыпніка калодкі задняга кола
Ніжняя задняя цяга і спружына — зняцце і ўстаноўка
Рэактыўная штанга — зняцце і ўстаноўка
Ніжняя пярэдняя цяга задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Задняя вось — ступица колы — зняцце і ўстаноўка Нісан Ноўт 1 (2004-2013)
➜ Вонкавыя люстэркі задняга агляду — зняцце і ўстаноўка Нісан Серэна 2 (1999-2005)
➜ Выключальнік сігналу задняга ходу — зняцце і ўстаноўка Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Вонкавае люстэрка задняга выгляду — зняцце Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Зняцце і ўстаноўка штангі задняга стабілізатара папярочнай… Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Замак задняга вечка і трос прывада — зняцце і ўстаноўка Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 22 + 11 ?

       





Murano 1 (2002-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Варыятар (CVT)
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·