- Выключыце запальванне.
- Адкрыйце капот.
- Зняцце акумулятарнай батарэі трэба пачаць з адлучэння адмоўнага провада ад акумулятарнай батарэі і адлучэння станоўчага провада ад акумулятарнай батарэі (стрэлкі).
Увага: Заўсёды адлучайце адмоўны провад першым і падлучайце яго апошнім, бо ў адваротным выпадку можа адбыцца кароткае замыканне акумулятарнай батарэі ад прылад, якія выкарыстоўваюцца пры паслабленні заціскаў правадоў на акумулятарнай батарэі.
Увага: Пасля адлучэння і падлучэнні правадоў акумулятарнай батарэі рухавік аўтамабіля можа працаваць з перабоямі, бо кіравальнаму кампутару неабходна некаторы час для адаптыўнага навучання. Для звароту да плыўнай працы рухавіка можа запатрабавацца праехаць адлегласць, роўнае 15-20 км.
- Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі з дапамогай гаечнага ключа. Часам для зняцця правадоў могуць спатрэбіцца спецыяльныя абцугі, асабліва ў тых выпадках, калі гайка пашкоджана карозіяй.
- Выміце акумулятарную батарэю з маторнага адсека. Будзьце асцярожныя - яна даволі цяжкая. Варта мець у выглядзе, што ў продажы маюцца адмысловыя стужкі і ручкі для пераносу акумулятарнай батарэі. Яны каштуюць не вельмі дорага і палегчаць працу па здыманні і пераносе акумулятарнай батарэі.
- Пры неабходнасці для забеспячэння доступу да іншых дэталяў адкруціце ніты мацавання паддона і зніміце паддон.