- Opriți contactul.
- Deschide capota.
- Pentru a scoate bateria, trebuie să începeți prin a deconecta cablul negativ de la baterie și apoi cablul pozitiv de la baterie (săgeți).
Atenție: deconectați Întotdeauna cablul negativ de primul și conectați-l mai recente, deoarece în caz contrar se poate întâmpla scurtcircuit la baterie de instrumente care sunt utilizate la slăbirea cleme de cabluri de la baterie.
Atenție: După deconectarea și reconectarea cablurilor bateriei, motorul vehiculului poate funcționa intermitent, deoarece computerul de control are nevoie de timp pentru a învăța adaptiv. Pentru a readuce motorul la o funcționare lină, poate fi necesar să parcurgeți o distanță de 15-20 km.
- Deconectați firele de la bornele bateriei folosind o cheie fixă. Uneori este posibil să aveți nevoie de un clește special pentru a scoate firele, mai ales în cazurile în care piulița este deteriorată de coroziune.
- Scoateți bateria din compartimentul motorului. Ai grijă - e destul de greu. Trebuie menționat că pe piață există curele și mânere speciale pentru transportul bateriilor. Nu sunt foarte scumpe și vor ușura munca de scoatere și mutare a bateriei.
- Dacă este necesar, pentru a avea acces la alte piese, deșurubați șuruburile de montare a tigăii și scoateți tava.
[Vezi sursa pe portal NissanBook.ru]