2. На мадэлях Турба і з сістэмай упырску паліва 2.0 літра, паменшыце ціск у паліўнай сістэме (Раздзел 3).
3. Адлучыце акумулятар, зніміце яго, адкруціце ніт паддона акумулятара. Раз'яднайце злучальнікі электраправодкі станоўчага (+) заціску (фота).
12.3А Аплёткаэлектраправодкі праходзіць над картэрам счаплення...
12.3В... да злучальніка за акумулятарам
4. Калі рухавік павінен быць дэмантаваны, зліце алей і зніміце алейны фільтр (Кіраўнік 2).
5. Зліце трансмісійны алей (Раздзел 6).
6. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка і падкрылкі.
7. На мадэлях з карбюратарам, зніміце паветраны фільтр, гнуткі впускной канал і шланг цёплага паветразаборніка (Раздзел 3).
8. На мадэлях Турба, зніміце паветраны фільтр, вымяральнік паветранага патоку і паветразаборнік (Раздзел 3).
9. На мадэлях з сістэмай упырску паліва 2.0 літра, раз'яднайце электраправодку ад кампанентаў сістэмы запальвання, зніміце паветраны фільтр, вымяральнік паветранага струменя і паветразаборнік (Раздзел 3).
10. На ўсіх мадэлях раз'яднайце тросік акселератара (Раздзел 3).
11. Адзначце становішча і адлучыце сілкавальную і зваротную паліўныя трубкі (Раздзел 3).
12. Раз'яднайце электраправодку генератара (Раздзел 12) і адкруціце ніт заціскаў электраправодкі ад мацавання рухавіка.
13. Адлучыце, дзе маецца, шланг вакуумнага ўзмацняльніка, шланг эканамайзера, шланг датчыка ад злучэнняў впускнога калектара (Раздзел 3).
14. На мадэлях з карбюратарам раз'яднайце электраправодку размеркавальнага элемента і высакавольтны кабель ад шпулькі запальвання (Раздзел 4) і электраправодку карбюратара (Раздзел 3) (фота).
12.14 Раз'яднанне электраправодкі карбюратара
15. На мадэлях Турба і з сістэмай упырску паліва 2.0 літра адлучыце электраправодку ад размеркавальніка запальвання/датчык кута павароту каленчатага вала (Раздзел 4) і ўсе кампаненты сістэмы ўпырску паліва (Раздзел 3).
16. На ўсіх мадэлях адкруціце ніт і адлучыце земляны провад ад галоўкі блока цыліндраў, затым адлучыце размеркавальнік запальвання і датчык кучы павароту каленчатага вала і трансмісію.
17. Адлучыце электраправодку ад трансмісіі (Раздзел 6).
18. Адлучыце тросік прывада спідометра.
19. На мадэлях 1.6 літраў, раз'яднаць тросік счаплення ад трансмісіі (Раздзел 5).
20. На мадэлях 1.8 і 2.0 літра, змесціце брусок пад педаль счаплення так, каб яна не магла быць выпадкова націснутая, адкруціце муфту выканаўчага цыліндру (і галаўны шчыт, на мадэлях Турба) з пярэдняй часткі картэра счаплення. Зніміце спружынны клямар, каб вызваліць гідраўлічную трубу і/або гнуткі шланг ад падвескі трансмісіі, адкруціце падвеску ад унутранай групы крыла і замацуеце зборку.
21. Дзе маецца, зніміце прывадны рамень з помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання (Раздзел 2), прыслабце шарнірны ніт помпы і блакавальны ніт рэгулятара. Зніміце помпу і прымацуеце яго да кузава Ачысціце рухавік (фота).
12.21 Помпа ўзмоцненага рулявога кіравання адлучаны ад рухавіка
22. Працуючы, як апісана ў Раздзеле 2, зліце астуджальную вадкасць, адлучыце верхні і ніжні патрубкі ад радыятара, зніміце радыятар (з электрычным вентылятарам астуджэння) і раз'яднайце шлангі абагравальніка ад зборкі рухавік/трансмісія.
23. На мадэлях Executive, зніміце прывадны рамень са шківа кампрэсара паветранага кандыцыянера (Раздзел 2), адкруціце кампрэсар з падвескі, прымацуеце яго да перадпакоя панэлі кузава.
24. Заблакуйце заднія колы, падніміце дамкратам перад аўтамабіля, замацуеце яго на восевых падпорках.
25. Зніміце абодва прывадных вала (Раздзел 8) або выканайце скарочаную працэдуру, дадзеную ў Раздзеле 6, Раздзел 7, пункт 10.
26. Адкруціце гайкі, якія мацуюць перадпакой размеркавальную секцыю выхлапной трубы да выпускнога калектара ці турбагенератара, калі маецца, адкруціце ніт мацавання выхлапной трубы да картэра счаплення, апусціце размеркавальную трубу ўніз на колькі магчымую.
12.26 Адкручванне гаек якая адводзіць выхлапной трубы
27. Адлучыце рычаг пераключэння перадач ад трансмісіі (Раздзел 6).
28. Адлучыце электраправодку ад стартара і алейнага датчыка ціску (фота).
12.28 Электраправодка датчыка ціск алею
29. Праверце адлучэнне ўсіх кампанентаў, якія мацаваліся да зборкі рухавік/трансмісія.
30. Прыпадыміце рухавік лябёдкай.
31. Адкруціце балты з чатырох мацаванняў (фота). Адкруціце левае мацаванне разам з кажухом трансмісіі.
12.31 Гайка задняга мацавання і загваздка (адзначаны стрэлкамі) - таксама гл. фота 10.1 d
32. Выміце лябёдкай уверх зборку рухавік/трансмісія з адсека рухавіка (фота).
12.32 Пад'ём зборкі рухавік/трансмісія з маторнага адсека
33. Адкруціце і зніміце стартар (Раздзел 12).
34. Адкруціце і зніміце гайкі і ніты, якія злучаюць трансмісію з рухавіком, заўважыўшы папярэдне размяшчэнне ўсталёвак рухавік/трансмісія (Раздзел 6, Раздзел 7).
35. Адлучыце трансмісію ад рухавіка (фота).
12.35 Аддзяленне трансмісіі ад рухавіка