Rastavljanje
Demontaža nema posebnih značajki i provodi se u skladu s crtanje.
Ispitivanje
Zaštitne futrole. Zamijenite poklopce ako su napukli ili potrgani.
Stalak. Pažljivo provjerite stanje stalka. Mora se zamijeniti ako je oštećen, napuknut ili vidljivo istrošen.
pogonski zupčanik. Zamijenite zupčanik ako je oštećen, napuknut ili istrošen. Provjerite lakoću rotacije ležajeva. Lopte, valjci i trake za trčanje moraju biti bez pukotina, udubina i vidljive istrošenosti. Zamijenite ležajeve ako je potrebno.
Unutarnji i vanjski spojevi spona. Provjerite silu otpora kotrljanja (A) i aksijalni zazor u kuglastim zglobovima (S). Za vanjsku šarku izmjerite otpor zakretnog momenta (U). Kontrolne vrijednosti dane su u odjeljku «Podaci za prilagodbe i kontrolu». Ako postoje duboke pukotine i lomovi na zaštitnim poklopcima vanjskih šarki, zamijenite krajeve spona.
Montaža i podešavanje
1. Umetnite zupčanik u kućište radilice sa strane pogonskog zupčanika i postavite ga u neutralni položaj.
2. Umetnite zupčanik, zatim postavite vodilicu u neutralni položaj kao što je prikazano na slici. Tračnica se mora držati.
3. Ugradite stražnji poklopac pomoću alata KV48102000.
Prije postavljanja poklopca, nanesite spoj za pričvršćivanje na navojne dijelove. Držite smjesu podalje od ležaja zupčanika.
Nanesite višenamjensku mast na brtveni rub prtljažnika.
UPOZORENJE: Kada postavljate prtljažnik, omotajte kraj zupčanika električnom trakom.
4. Umetnite graničnik, oprugu, potisnu podlošku i sigurnosnu podlošku. Zatim zategnite vijak za podešavanje, nanoseći spoj za zaključavanje na navoje.
5. Podesite zakretni moment mjenjača kako slijedi.
Postavite mehanizam u neutralni položaj i otpustite sigurnosnu maticu. Zategnite vijak za podešavanje momentom od 9,8 Nm, zatim ga olabavite i ponovno zategnite istim momentom.
Otpustite vijak za podešavanje (unutar 60°), dok se ne postigne željeni moment zupčanika. Provjerite da pri okretnom momentu od 1,5 Nm razmak između zupčanika i letve nije veći od 0,1 mm.
Dok držite vijak za podešavanje, zategnite protumaticu na 39-59 Nm.
Polako zakrenite zupčanik za 100°iz neutralnog položaja kako biste provjerili je li okretni moment unutar sljedećih granica:
- Prosječni moment - 0,7-1,2 Nm
- Maksimalno širenje - 0,3 Nm
- Izvan raspona = 100°:
- Maksimalni okretni moment - 1,5 Nm
- Maksimalno širenje - 0,5 Nm
Ako okretni moment mjenjača nije unutar navedenih granica, ponovite podešavanje.
Ako podešavanje ne uspije postaviti željeni moment, zamijenite zaustavnu oprugu.
Ako zamjena opruge ne daje željeni rezultat, zamijenite zupčanik upravljača.
6. Brunirani zaštitni poklopac na unutarnjem spoju spone.
7. Stavite novu sigurnosnu podlošku 2 na unutarnju šarku 1 poluge upravljača. Uvrnite šarku u tračnicu 4 i zategnite na navedeni moment. Pritisnite rub sigurnosne podloške u utore na vodilici.
OPREZ: Kako biste izbjegli grebanje zaštitne čizme, uklonite sve neravnine s podloške.
8. Postavite sigurnosnu maticu i vanjski vrh kuglastog zgloba na sponu. Postavite željenu duljinu L i zategnite protumaticu.
Duljina spone L navedena je u presjeku «Podaci za prilagodbe i kontrolu».
- Vijčana duljina (l) - ne manje od 32 mm
9. Izmjerite hod letve S. Njegova vrijednost je dana u odjeljku «Podaci za prilagodbe i kontrolu».
10. Prije postavljanja zaštitnog prtljažnika, nanesite mast na kontaktne površine prtljažnika i spone.
11. Pričvrstite čizmu vezom. Da biste to učinili, dvaput omotajte stezaljku oko utora poklopca i zategnite je odvijačem.
Okrenite prstenove 4-4,5 okretaja, povlačeći ih s oko 98 N (10 kgf).
Nemojte križati žicu na samom kućištu.
Savijte uvrnute krajeve kao što je prikazano (to će ih spriječiti da dođu u kontakt s drugim dijelovima).