Ispitivanje
1. Odspojite kontaktne utičnice senzora-prekidača dopuštenja za pokretanje/svjetla za vožnju unatrag i nastavite s provjerama:
- a) Kad se prevede u položaj "R" poluga mjenjača, mora postojati kontinuitet između priključaka 1 i 2 te 3 i 4 konektora;
- b) Trudna "R" između priključaka 3 i 5 mora postojati vodljivost poluge;
- c) Trudna "N" - između terminala 1 i 2 te 3 i 6;
- d) Trudna "D" - između terminala 3 i 7;
- e) Trudna "2" - između terminala 3 i 8;
- f) Trudna "1" - između terminala 3 i 9.
2. Ako gornji test ne uspije, odspojite kabel za upravljanje mjenjačem s poluge ručnog mjenjača, zatim ponovite postupak testiranja:
- a) Ako ovaj put senzor-prekidač počne ispravno raditi, vratite izvornu kabelsku vezu, prilagodite je i ponovite test;
- b) Ako ispravnost raspodjele vodljivosti između priključaka konektora i dalje ostaje narušena, uklonite senzor-prekidač iz prijenosa i provjerite ga na radnom stolu;
- c) Ako senzorski prekidač na radnom stolu radi ispravno, ponovno ga postavite i prilagodite (Pogledaj ispod);
- d) Neispravan senzor-prekidač mora se zamijeniti.
Podešavanje
1. Odspojite kabel mjenjača s ručne poluge (vidi odjeljak Provjera, podešavanje i zamjena sajle mjenjača). Otpustite vijke koji pričvršćuju senzorski prekidač, pomaknite ručnu polugu u položaj "N" i provucite šipku od 3,9 mm kroz rupe za podešavanje na ručici i senzorskom prekidaču.
2. Ponovite provjeru distribucije vodljivosti (vidi gore). Ako su rezultati provjere negativni, zamijenite prekidač mjerača.
Zamjena
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
2. Prebacite mjenjač na "N".
3. Odspojite ožičenje sa senzorskog prekidača.
4. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite prekidač mjerača.
5. Prilikom ugradnje, konačno zatezanje pričvrsnih elemenata vrši se nakon podešavanja senzora-prekidača.