Uklanjanje
1. Uklonite senzor razine goriva, filter goriva i modul pumpe za gorivo (pogledajte prethodni odjeljak).
2. Ako je potrebno, ispustite gorivo iz spremnika.
Pažnja.
- Budući da se spremnik za gorivo naginje prema naprijed i postaje nestabilan tijekom uklanjanja/ugradnje, preostalo gorivo mora se ispustiti.
- Postavite automobil na ravnu, tvrdu površinu.
3. Verzije s pogonom na sve kotače: uklonite pogonsko vratilo.
(Pogledajte izvornik na izvoru: «NISSANBOOK»)
4. Uklonite glavni prigušivač.
5. Uklonite zaštitu spremnika goriva.
6. Verzije s benzinskim motorom:
Uklonite ventilacijsko crijevo (1) iza spremnika goriva.
Bilješka. Strelica na slici pokazuje prema prednjem dijelu automobila.
Odvojite vod sustava emisije isparenja (2) iza spremnika goriva.
Uklonite crijevo za punjenje goriva (3) sa strane cijevi za punjenje goriva.
7. Verzije s dizelskim motorima:
Odvojite vod sustava emisije isparenja (A).
Bilješka. Strelica na slici pokazuje prema prednjem dijelu automobila.
Uklonite ventilacijsko crijevo (1) iza spremnika goriva.
Uklonite crijevo za punjenje goriva (2) sa strane cijevi za punjenje goriva.
8. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke sajle ručne kočnice i odvojite je od poluge ovjesa.
9. Poduprite središnji dio spremnika goriva (1) dizalicom prijenosa (A).
Pažnja. Čvrsto poduprite spremnik za gorivo pomoću drvenog bloka (B).
10. Uklonite lijeve i desne pričvrsne stezaljke spremnika goriva
11. Pažljivo spustite dizalicu mjenjača držeći spremnik goriva rukama.
Pažnja. Spremnik goriva može biti nestabilan zbog ostataka goriva u donjem dijelu spremnika. Ne spuštajte dizalicu prebrzo. Provjerite je li spremnik za gorivo dobro pričvršćen.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka.
- Pričvrstite crijevo za punjenje goriva na 35 mm.
- Zategnite obujmicu crijeva za gorivo tako da duljina izbočenog dijela navoja bude:
- Sa strane cjevovoda za punjenje goriva: 7-11 mm.
- Sa strane spremnika goriva: 5-9 mm.
Provjerite nakon instalacije
1. Okrenite prekidač paljenja u položaj "ON" (bez pokretanja motora), kako bi se stvorio pritisak u cjevovodima za gorivo, a zatim provjerite sve spojeve na curenje.
2. Pokrenite motor u praznom hodu i provjerite nema curenja u priključcima sustava goriva.