Pažnja. Prije početka rada morate pažljivo pročitati sigurnosne mjere pri izvođenju radova na elektroenergetskom sustavu vozila.
Bilješka. U nastavku je opis postupaka za primjer preinaka s benzinskim motorima. Operacije za modifikacije dizela gotovo su identične.
1. Provjerite razinu goriva prema indikatoru. Ako mjerač goriva pokazuje razinu veću od prikazane na slici (pun ili skoro pun), potrebno je ispustiti gorivo iz spremnika do razine prikazane na slici.
Bilješka.
- Ako se to ne učini, tada će se prilikom uklanjanja glavnog i dodatnog senzora goriva gorivo izliti iz spremnika.
- Za referencu: senzor razine goriva će zauzeti položaj prikazan na slici nakon ispuštanja približno 15 litara goriva iz spremnika.
- Ako pumpa za punjenje goriva ne radi, slijedite postupak u nastavku:
- Za ispuštanje goriva iz otvora za punjenje morate umetnuti crijevo promjera najviše 20 mm u otvor za punjenje.
- Odvojite crijevo otvora za punjenje od priključka grla za punjenje.
- Umetnite crijevo u spremnik kroz grlo za punjenje kako biste ispustili gorivo iz spremnika za gorivo.
2. Oslobodite tlak u cjevovodima za gorivo (pogledajte poglavlje "Sustav upravljanja motorom").
3. Otvorite otvor za punjenje goriva.
4. Odvrnite čep spremnika za gorivo kako biste oslobodili pritisak unutar spremnika goriva.
5. Uklonite jastuk stražnjeg sjedala.
6. Pomoću odvijača okrenite pričvrsne elemente za 90° i uklonite poklopac servisnog otvora.
7. Odvojite električnu priključnicu (A) i brzu priključnicu dovoda za ubrizgavanje goriva (B).
Bilješka. Strelica na slici prikazuje prednji dio automobila.
Bilješka.
- Za uklanjanje priključka za brzo otpuštanje postupite na sljedeći način:
- Prstima stisnite četvrtaste dijelove (A) i izvucite konektor za brzo otpuštanje.
- Ako se konektor za brzo otpuštanje zaglavio, pomaknite ga nekoliko puta naprijed-natrag kako biste ga olabavili i uklonili.
Pažnja.
- Priključak za brzo otpuštanje može se ukloniti tek nakon što su zasuni potpuno stisnuti. Nemojte uvrtati konektor više nego što je potrebno.
- Ne koristite alat za uklanjanje brze spojnice.
- Izbjegavajte zagrijavanje polimernih cjevovoda. Budite posebno oprezni pri izvođenju radova zavarivanja u blizini polimernih cjevovoda.
- Izbjegavajte kontakt s kiselinama (na primjer, elektrolit akumulatora) za polimerne cjevovode.
- Nemojte savijati ili uvrtati polimerne cjevovode tijekom instalacije ili odspajanja.
- Kako biste spriječili oštećenje i ulazak stranih čestica u konektore, potpuno ih prekrijte plastičnim vrećicama (A) ili sličnim.
- Nemojte umetati čepove kako biste izbjegli oštećenje O-prstenova brzih spojnica.
8. Pomoću posebnog alata uklonite pričvrsni prsten modula osjetnika razine goriva, filtra goriva i sklopa pumpe za gorivo okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Bilješka. Za ugradnju pričvrsnog prstena na njegovo izvorno mjesto, preporučuje se nanošenje oznaka relativnog položaja prije uklanjanja.
9. Uklonite modul pumpe za punjenje goriva (1) s glavnim osjetnikom razine goriva i filtrom goriva.
Pažnja.
- Pazite da ne savijete polugu plovka tijekom uklanjanja.
- Pazite da ne udarite ili ispustite dijelove.
- Nemojte dopustiti da strani predmeti uđu u spremnik goriva. Prilikom uklanjanja dijelova koristite lanenu krpu.
10. Ako je u opremi: Uklonite opcijski sklop osjetnika razine goriva.
Pažnja.
- Nemojte uklanjati cijev za gorivo sa sklopa pomoćnog senzora razine goriva.
- Pazite da ne savijete polugu plovka tijekom uklanjanja.
- Nemojte dopustiti da strani predmeti uđu u spremnik goriva. Prilikom uklanjanja dijelova koristite lanenu krpu.
- Nemojte ispustiti ili udariti senzor.