Uklanjanje
1. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite kotač.
3. Odvijte maticu spone stabilizatora na podupiraču.
4. Odvojite ožičenje ABS sustava od amortizera.
5. Uklonite nosač i odvojite kočiono crijevo od opruge.
6. Odvijte dvije matice (naznačeno strelicama) pričvršćivanje amortizera na tijelo glavčine i odspojite amortizer.
7. Za pristup gornjoj montaži stupa, rastavite naslon stražnjeg sjedala (pogledajte pododjeljak 13.23).
8. Na limuzinama uklonite stražnju policu.
9. Uklonite podlogu za tepih.
10. Podignite i uklonite plastični poklopac nosača stalka (strelice označavaju matice za gornju montažu stražnjeg opružnog nosača).
11. Neka pomoćnik podupre stalak odozdo, odvrne tri matice koje pričvršćuju stalak, spusti i ukloni stalak.
Rastavljanje
1. Stegnite donji dio stupa u stegu kroz razmaknice.
2. Zavijte matice na svornjake, pritišćući ručicu na svornjake i olabavite gornju maticu šipke amortizera. Nemojte potpuno odvrnuti maticu.
3. Stisnite oprugu pomoću alata tako da se gornja ploča može okretati rukom.
4. Odvijte maticu šipke, držeći šipku da se ne okrene.
5. Uklonite podloške, brtvu, gornji poklopac i opružnu ploču.
6. Uklonite oprugu, poklopac za prašinu i gumeni odbojnik.
7. Provjerite stanje dijelova, zamijenite istrošene i oštećene dijelove.
8. Provjerite ima li curenja iz amortizera i stanje šipke po cijeloj dužini.
9. Provjerite ima li na kućištu pukotina i oštećenja.
10. Provjerite rad stalka tako da prvo produžite šipku do njezine pune duljine, a zatim pomaknete šipku unutra i van za 50–100 mm. Trebao bi se osjetiti lagani otpor kretanju šipke.
11. Ako postoje tragovi curenja, mehanička oštećenja, a kretanje šipke je popraćeno "trzajima", tada se podupirač mora zamijeniti. Opruga i svi dijelovi mogu se postaviti na novi podupirač.
12. Pregledajte oprugu.
13. Ako je opruga jako korodirala, ima pukotine, deformirana je ili pokazuje znakove sumnjivog stanja, zamijenite oprugu.
14. Stegnite postolje u stegu i postavite gumeni odbojnik i poklopac za prašinu.
15. Stisnite i postavite oprugu s oznakom u boji prema dolje. Kraj svitka opruge trebao bi stati u udubljenje ploče.
 |
 |
16. Ugradite gornji odbojnik i ploču, pravilno namjestivši zavojnicu opruge u ploču. Prilikom postavljanja postolja, strelica na gornjoj ploči treba biti okrenuta poprečno prema van (A – poprečni smjer, B – prema naprijed).
17. Sastavite gornji nosač amortizera, držeći dijelove u redu, i postavite novu maticu.
18. Zategnite maticu na navedeni moment dok držite šipku.
19. Uklonite kompresor opruge.
Montaža
1. Ugradite novu gornju montažnu brtvu amortizera.
2. Ugradite potporni podupirač tako da klinovi stanu u rupe na tijelu, a utor na gornjoj ploči gleda poprečno prema van.
3. Zamijenite i zategnite matice na navedeni moment.
4. Poravnajte rupe u podupiraču i kućištu glavčine, zategnite nove matice i vijke na navedeni moment (matice moraju biti okrenute u smjeru automobila).
5. Pričvrstite sponu stabilizatora i zategnite novu maticu navedenim momentom.
6. Spoj karike stabilizatora mora se nalaziti u središtu luka koji opisuje karika kada je pomaknuta. U tom položaju šarka bi trebala biti potpuno rasterećena.
7. Postavite kotač i spustite automobil.
(Pogledajte izvor na portalu: www.NissanBook.ru)