Eltávolítás
1. Emelje fel az autó hátulját, és helyezze állványra.
2. Távolítsa el a kereket.
3. Csavarja ki a stabilizátor lengőkarjának anyáját a rugóstagon.
4. Válassza le az ABS rendszer vezetékét a rugóstagról.
5. Távolítsa el a konzolt, és válassza le a féktömlőt a rugóstagról.

6. Csavarja ki a két anyát (nyilak jelzik) rögzítse a rugóstagot az agytesthez, és válassza le a rugóstagot.
7. A felső oszloprögzítés eléréséhez szerelje szét a hátsó ülés háttámláját (lásd. alpont 13.23).
8. A szedán autóknál távolítsa el a hátsó csomagtartót.
9. Távolítsa el a szőnyeg alátétet.

10. Hajtsa fel és távolítsa el az állványrögzítés műanyag fedelét (a nyilak a hátsó rugóstag felső rögzítéséhez szükséges anyákat jelölik).
11. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támogassa alulról az állványt, csavarja le a három anyát, amelyek rögzítik az állványt, engedje le és távolítsa el az állványt.
Szétszerelés
1. Rögzítse az oszlop alját egy satuba a távtartókon keresztül.
2. Csavarja rá az anyákat a csapokra, nyomja a kart a csapokhoz, és lazítsa meg a lengéscsillapító rúd felső anyáját. Ne csavarja le teljesen az anyát.
3. Nyomja össze a rugót egy szerszám segítségével, hogy a felső lemez kézzel foroghasson.
4. Csavarja le a rúd anyáját, tartsa vissza a rudat az elfordulástól.
5. Távolítsa el az alátéteket, a tömítést, a felső sapkát és a rugólemezt.
A szöveg a weboldalról másolva NISSANBOOK.ru
6. Távolítsa el a rugót, a porvédő fedelet és a gumi puffert.
7. Ellenőrizze az alkatrészek állapotát, cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket.
8. Ellenőrizze a lengéscsillapító szivárgását és a rúd állapotát teljes hosszában.
9. Ellenőrizze a házat repedések és sérülések szempontjából.
10. Ellenőrizze az állvány működését úgy, hogy először a rudat teljes hosszában kinyújtja, majd 50–100 mm-rel ki-be mozgatja a rudat. Sima ellenállást kell érezni a rúd mozgásával szemben.
11. Ha szivárgás, mechanikai sérülés nyomai vannak, és a rúd mozgását "rándulások" kísérik, akkor a rugót ki kell cserélni. A rugó és minden alkatrész felszerelhető az új rugóstagra.
12. Vizsgálja meg a rugót.
13. Ha a rugó erősen korrodált, tekercsrepedések vannak, deformálódott vagy megkérdőjelezhető állapot jeleit mutatja, cserélje ki a rugót.
14. Rögzítse az állványt egy satuba, és helyezze fel a gumi puffert és a porvédőt.
15. Nyomja össze és szerelje be a rugót a színjelzéssel lefelé. A rugótekercs végének illeszkednie kell a lemez mélyedésébe.
![]() |
![]() |
16. Szerelje be a felső ütközőt és a lemezt úgy, hogy a rugótekercset megfelelően helyezze el a lemezben. Az állvány felszerelésekor a felső lemezen lévő nyílnak keresztirányban kifelé kell néznie (A – keresztirány, B – előre).
17. Szerelje össze a felső rugóstag tartót úgy, hogy az alkatrészek rendben legyenek, és szerelje be az új szár anyát.
18. Húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal, miközben tartja a rudat.
19. Távolítsa el a rugókompresszort.
Telepítés
1. Szereljen be egy új rugóstag felső rögzítő tömítést.
2. Szerelje fel a rugóstagot úgy, hogy a csapok illeszkedjenek a test furataiba, és a felső lemez hornya keresztirányban kifelé nézzen.
3. Cserélje ki és húzza meg az anyákat a megadott nyomatékkal.
4. Igazítsa a furatokat a rugóstag és az agy házában, húzza meg az új anyákat és csavarokat a megadott nyomatékkal (az anyáknak az autó irányába kell nézniük).
5. Rögzítse a stabilizátorrudat, és húzza meg az új anyát a megadott nyomatékkal.
6. A stabilizátor összekötő csuklójának a lengőkar által leírt ív közepén kell elhelyezkednie, amikor elmozdul. Ebben a helyzetben a csuklópántnak teljesen tehermentesnek kell lennie.
7. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót.

