Demontarea
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata.
3. Deșurubați piulița barei stabilizatoare de pe lonjerie.
4. Deconectați cablajul sistemului ABS de la bară.
5. Scoateți suportul și deconectați furtunul de frână de la bară.

6. Deșurubați cele două piulițe (indicat prin săgeți) atașând loncherul la corpul butucului și deconectați loncherul.
7. Pentru a accesa suportul stâlpului superior, dezasamblați spătarul banchetei din spate (vezi subsecțiunea 13.23).
8. La mașinile sedan, scoateți raftul de pachete din spate.
9. Scoateți tamponul de covor.

10. Ridicați și îndepărtați capacul de plastic al suportului de rack (săgețile indică piulițele pentru montarea superioară a barei din spate).
11. Solicitați unui asistent să susțină rack-ul de jos, deșurubați cele trei piulițe care fixează rack-ul, coborâți și scoateți rack-ul.
(Articolul complet este disponibil pe resursă: «NissanBook.ru»)
Dezasamblarea
1. Prindeți partea inferioară a stâlpului într-o menghină prin distanțiere.
2. Înșurubați piulițele pe știfturi, apăsând pârghia de știfturi și slăbiți piulița superioară a tijei amortizorului. Nu deșurubați complet piulița.
3. Comprimați arcul folosind o unealtă, astfel încât placa superioară să se poată roti manual.
4. Deșurubați piulița tijei, ținând tija să nu se rotească.
5. Scoateți șaibele, garnitura, capacul superior și placa cu arc.
6. Scoateți arcul, capacul de praf și tamponul de cauciuc.
7. Verificați starea pieselor, înlocuiți piesele uzate și deteriorate.
8. Verificați dacă există scurgeri de la amortizor și starea tijei pe toată lungimea sa.
9. Verificați carcasa pentru fisuri și deteriorare.
10. Verificați funcționarea rack-ului extinzând mai întâi tija pe toată lungimea sa și apoi deplasând tija înăuntru și în afară cu 50-100 mm. Trebuie resimțită o rezistență lină la mișcarea tijei.
11. Dacă există urme de scurgere, deteriorări mecanice și mișcarea tijei este însoțită de "smucituri", atunci bara trebuie înlocuită. Arcul și toate piesele pot fi instalate pe noua bară.
12. Inspectați arcul.
13. Dacă arcul este puternic corodat, are fisuri spiralate, este deformat sau prezintă semne de stare discutabilă, înlocuiți arcul.
14. Prindeți suportul într-o menghină și instalați tamponul de cauciuc și capacul de praf.
15. Comprimați și instalați arcul cu marcajul de culoare în jos. Capătul spiralei arcului trebuie să se potrivească în locașul plăcii.
![]() |
![]() |
16. Instalați tamponul superior și placa, poziționând corect bobina arcului în placă. La instalarea suportului, săgeata de pe placa de sus trebuie să fie orientată transversal spre exterior (A – direcția transversală, B – spre față).
17. Asamblați suportul superior al lonjeriei, păstrând piesele în ordine și instalați noua piuliță de tijă.
18. Strângeți piulița la cuplul specificat în timp ce țineți tija.
19. Scoateți compresorul cu arc.
Instalare
1. Instalați o garnitură nouă de montare superioară.
2. Instalați bara astfel încât știfturile să se potrivească în găurile corpului și canelura de pe placa superioară să fie orientată transversal spre exterior.
3. Înlocuiți și strângeți piulițele la cuplul specificat.
4. Aliniați găurile din carcasa barei și butucului, strângeți noile piulițe și șuruburi la cuplul specificat (piulițele trebuie să fie orientate spre direcția mașinii).
5. Atașați legătura stabilizatoare și strângeți noua piuliță la cuplul specificat.
6. Articulația articulației stabilizatoare trebuie să fie situată în centrul arcului descris de articulație atunci când este deplasată. În această poziție, balamaua ar trebui să fie complet descărcată.
7. Montați roata și coborâți mașina.

