Karburatorski motori bez pretvarača
Sustav paljenja ovih motora sastoji se od zavojnice paljenja i razdjelnika s integriranim komutatorom, koji se aktivira pomoću magnetskog senzora i uzrokuje pojavu visokonaponskih impulsa na zavojnici. Sustav je opremljen vakuumskim regulatorom vremena paljenja, u čiji krug je ugrađen toplinski vakuumski ventil, koji osigurava održavanje optimalnog vremena paljenja kada se motor zagrije.
Karburatorski motori s pretvaračem
Sustav paljenja integriran je sa sustavom goriva. Oba sustava kontrolira ECC procesorska jedinica. Razdjelnik sadrži indukcijski svitak i senzor rotacije radilice. Na temelju signala s ovog i drugih senzora, ECC jedinica izračunava optimalni kut napredovanja i pokreće snažan tranzistorski modul koji prekida struju u sekundarnom namotu zavojnice. Sustav je opremljen vakuumskim regulatorom vremena paljenja, čiji krug ima ugrađena dva toplinska vakuumska ventila.