Benzinmotorok
1. Melegítse be a motort.
2. Kapcsolja le a gyújtást.
3. Szüntesse meg a nyomást az ellátórendszerben (fejezetet lásd «Motorvezérlő rendszer»).
4. Ellenőrizze az összes gyújtógyertyát.
5. Válassza le a központi vezetéket a gyújtáselosztóról (gyújtótekercs vezeték).
6. Csatlakoztassa a kompresszort az 1. hengerhez.
7. Nyissa ki teljesen a gázpedált a gázpedál teljes lenyomásával.
8. Önindítóval görgesse a motort, és rögzítse a kompressziómérő maximális értékét.
9. Ismételje meg a méréseket minden hengernél.
A szükséges motorfordulatszám biztosításához az akkumulátort teljesen fel kell tölteni.
A GA motoroknál a kompressziós értékek 350 perc-1 főtengely-fordulatszámnak felelnek meg, SR motoroknál - 300 perc-1.
10. Ha egy vagy több hengerben alacsony a kompresszió, öntsön egy kis motorolajat a hengerbe a gyújtógyertya furaton keresztül, és ismételje meg a mérést.
Ha az olaj hozzáadása után a kompresszió növekszik, akkor a dugattyúgyűrűk valószínűleg elkoptak vagy sérültek. A dugattyú ellenőrzése után cserélje ki a gyűrűket.
Ha a kompresszió ugyanazon a szinten marad, akkor lehetséges, hogy a szelep beragad vagy az illesztése megszakad. Ellenőrizze és javítsa meg a szelepeket és/vagy ülékeiket. Cserélje ki a jelentős mértékben sérült vagy kopott alkatrészeket.
Ha két szomszédos hengerben alacsony a kompresszió, akkor nagy valószínűséggel mindkét henger hengerfejtömítése vagy szelepei sérültek.
Dízel motorok
1. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
2. Válassza le az üzemanyag-ellátó csöveket a befecskendező szelepekről, és lazítsa meg a befecskendező szivattyúhoz való rögzítésüket. Lazítsa meg a csőbilincseket. Használjon két csavarkulcsot, hogy megakadályozza a befecskendező szivattyú tartóinak elfordulását.
3. Távolítsa el a kimeneti csövet. A cső eltörésének elkerülése érdekében tartsa a fúvókatartót a második kulccsal.
4. Távolítsa el az összes fúvókát.
5. Válassza le a csatlakozót a mágnesszelepről, amely elzárja az üzemanyag-ellátást.
6. Csatlakoztasson egy kompressziómérőt a hengerfejhez.
7. Indítóval görgesse a motort, és olvassa le a kompressziómérőt. Kompressziós érték főtengely-fordulatszámnál 200 perc-1, kPa (kgf/cm2):
- Értékelés: 3138 (32)
- Minimum: 2452 (25)
- A hengerek közötti különbség nem több: 490 (5)
8. Ha a kompresszió alacsony, öntsön körülbelül 3 ml motorolajat a hengerbe a fúvóka nyílásán keresztül, és ismételje meg a mérést. A benzinmotorokhoz hasonló eredmények értelmezése (lásd az előző alfejezetet).
9. Szerelje be a fúvókákat, cserélje ki a tömítéseket. Az új tömítéseket az ábrán látható irányban kell beszerelni.
Injektorok nyomatéka: 39-49 Nm.
10. Szerelje be az üzemanyag-kifolyó csövet. Anya meghúzási nyomatéka: 39-49 Nm.
11. Csatlakoztassa a tápcsöveket. A hollandi anyák meghúzási nyomatéka: 22-25 Nm.