Tartalomjegyzék: Benzinmotorok ↓ Dízel motorok ↓
Benzinmotorok
1. Melegítse be a motort.
2. Kapcsolja le a gyújtást.
3. Szüntesse meg a nyomást az áramellátó rendszerben (lásd a fejezetet "Motorvezérlő rendszer").
4. Állítsa be az összes gyújtógyertyát.
5. Válassza le a központi vezetéket a gyújtáselosztóról (gyújtótekercs vezeték).
6. Csatlakoztasson egy kompresszort az 1. számú hengerhez.
7. Nyissa ki teljesen a gázpedált a gázpedál teljes lenyomásával.
8. Indítsa el a motort az indítóval, és jegyezze fel a maximális értéket a kompressziómérőn.
9. Ismételje meg a méréseket minden hengernél.
A szükséges motorfordulatszám biztosításához az akkumulátort teljesen fel kell tölteni.
⁻¹ főtengely-fordulatszámnak felelnek meg, SR motoroknál - 300 perc⁻¹.
10. Ha egy vagy több hengerben alacsony a kompresszió, öntsön némi motorolajat a hengerbe a gyújtógyertya furaton keresztül, és ismételje meg a mérést.
Ha az olaj hozzáadása után növekszik a kompresszió, akkor a dugattyúgyűrűk valószínűleg elkoptak vagy sérültek. A dugattyú ellenőrzése után cserélje ki a gyűrűket.
Ha a kompresszió ugyanazon a szinten marad, akkor lehetséges, hogy a szelep elakadt vagy nincs megfelelően behelyezve. Ellenőrizze és javítsa meg a szelepeket és/vagy szelepülékeket. Cserélje ki a jelentős mértékben sérült vagy kopott alkatrészeket.
Ha két szomszédos hengerben alacsony a kompresszió, akkor valószínűleg mindkét henger hengerfejtömítése vagy szelepei sérültek.
Dízel motorok
1. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
2. Válassza le az üzemanyag-ellátó csöveket a befecskendező szelepekről, és lazítsa meg a befecskendező szivattyúhoz való rögzítésüket. Oldja ki a csőbilincseket. Használjon két kulcsot, hogy megakadályozza a befecskendező szivattyú tartóinak elfordulását.
3. Távolítsa el a kimeneti csövet. A cső eltörésének elkerülése érdekében tartsa a fúvókatartót egy második kulccsal.
4. Csavarja ki az összes injektort.
5. Válassza le a csatlakozót a mágnesszelepről, amely elzárja az üzemanyag-ellátást.
6. Csatlakoztasson egy nyomásmérőt a hengerfejhez.
7. Indítsa el a motort az indítóval, és olvassa le a kompressziómérő állását. Kompressziós érték a főtengely forgási sebességénél 200 min⁻¹, kPa (kgf/cm²):
- Névleges: 3138 (32)
- Minimum: 2452 (25)
- A hengerek közötti különbség nem több, mint: 490 (5)
8. Ha a kompresszió alacsony, öntsön körülbelül 3 ml motorolajat a hengerbe a befecskendező nyíláson keresztül, és ismételje meg a mérést. Az eredmények értelmezése hasonló a benzinmotorokéhoz (lásd az előző alfejezetet).
9. Szerelje be az injektorokat, cserélje ki a tömítéseket. Az új tömítéseket az ábrán látható irányban kell beszerelni.
Injektor meghúzási nyomatéka: 39-49 Nm.
10. Szerelje be az üzemanyag-visszavezető csövet. Anya meghúzási nyomatéka: 39-49 Nm.
11. Csatlakoztassa a tápcsöveket. A hollandi anyák meghúzási nyomatéka: 22-25 Nm.