Akkumulátor
Csak 12 V-os akkumulátort használjon.
Ne húzza ki vagy csatlakoztassa az akkumulátor vezetékeit, amíg a motor jár.
A motorvezérlő egység
Ne szerelje szét a motorvezérlő egységet.
Ne alkalmazzon túlzott erőt a diagnosztikai módválasztó forgatásakor.
Ha az ECM-jeleket teszterrel méri, ne zárja rövidre a szondákat. A rövidzárlat károsíthatja az egység teljesítménytranzisztorait.
Az akkumulátor leválasztása alaphelyzetbe állítja az ECM memóriáját, és bekapcsoláskor az előre beállított értékeket használja. A motor működése kissé megváltozhat, ami nem jelent meghibásodást, és nem lehet ok az alkatrészek cseréjére.
Fúvókák
Ne válassza le a befecskendező szelep csatlakozóit, amíg a motor jár.
Ne helyezzen akkumulátorfeszültséget közvetlenül az injektorokra.
Injekciós alkatrészek
Legyen óvatos a levegőtömeg-érzékelő kezelésekor, nehogy megsérüljön.
Ne szerelje szét a levegőtömeg-érzékelőt, és ne használjon vegyszert a tisztításához.
Ne szerelje szét az IACV-AAC szelepet.
Még egy kis szivárgás is súlyos problémákhoz vezethet a szívócsatornában.
Védje a vezérműtengely szögérzékelőjét az ütésektől.
Motor indítás
Ne nyomja meg a gázpedált a motor indításakor.
Feleslegesen ne növelje a motor fordulatszámát közvetlenül az indítás után.
Ne növelje a motor fordulatszámát közvetlenül a leállítás előtt.
Rádióberendezések telepítése
CB rádió vagy mobiltelefon telepítésekor vegye figyelembe a következőket:
- Az antennát a lehető legtávolabb kell elhelyezni az ECM-től.
- Az antenna betáplálását az elektronikus vezérlőrendszerhez kapcsolódó vezetékektől legalább 20 cm-re kell elhelyezni, és nem szabad velük hosszú ideig párhuzamosan futni.
- Az antennát és az adagolót úgy kell beállítani, hogy az állóhullám aránya minimális legyen.
- A rádióállomás testét össze kell kötni a test földelésével.
Üzemanyagpumpa
Ne kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút, ha nincs üzemanyag a tömlőkben.
Húzza meg a tömlőbilincseket a megadott nyomatékkal
Elektromos csatlakozók
Biztonságosan rögzítse a csatlakozókat. A rossz csatlakozás a tekercs és a kondenzátor feszültségének túlfeszültségét okozhatja, ami károsíthatja az integrált áramköröket.
Az interferencia elkerülése érdekében az ECM kábelköteget tartsa legalább 10 cm-re a szomszédos vezetékektől.
Tartsa távol a nedvességet az elektronikus vezérlőrendszer csatlakozóitól és alkatrészeitől.
A csatlakozók leválasztása előtt kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a testvezetéket az akkumulátorról.