Ügyeljen arra, hogy a szorítócsavarok ne érjenek hozzá a környező részekhez.
1. Állítsa vissza az üzemanyagnyomást nullára.
2. Csatlakoztasson egy nyomásmérőt az üzemanyagszűrő és az üzemanyag-elosztócső közé.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
4. Olvassa le a nyomásmérőt alapjáraton. Nyomás GA motorokhoz, kPa (kgf/cm2):
- Vákuumtömlő csatlakoztatva kb - 245 (2,5)
- A vákuumtömlő le van választva - körülbelül 294 (3,0)
Nyomás az SR-motorhoz, kPa (kgf/cm2):
- Vákuumtömlő csatlakoztatva kb - 235 (2,4)
- A vákuumtömlő le van választva - körülbelül 294 (3,0)
Ha a nyomás jelentősen eltér a megadotttól, ellenőrizze a nyomásszabályozót az alábbiak szerint:
- a) Állítsa le a motort, és válassza le a nyomásszabályozó vákuumtömlőjét a szívócsőről. Zárja le az elosztó nyílását gumidugóval.
- b) Csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút a nyomásszabályozóhoz, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag nyomása csökken-e a vákuum növekedésével. Ha nem, cserélje ki a nyomásszabályozót.