Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodellek kiegészítő biztonsági rendszerrel (SRS) vannak felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a sérüléseket, ha véletlenül aktiválódik (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Az SRS áramkör huzalozása könnyen azonosítható a szigetelés sárga színéről.
Jegyzet. A műszerfal szétszerelésének eljárása meglehetősen bonyolultnak tűnik, és jobb lenne az autószerviz szakembereire bízni a végrehajtását.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Távolítsa el a középkonzolt (lásd A középkonzol eltávolítása és felszerelése).
3. Távolítsa el a kormányoszlop házának egyes részeit (lásd A kormányoszlop házának szakaszainak eltávolítása és felszerelése).
4. Távolítsa el a műszerfal borítását (lásd A műszerfal díszítőelemeinek eltávolítása és felszerelése).
5. Távolítsa el a műszerfalat (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).
6. Távolítsa el a műszerfal befejező részeit (lásd A műszerfal díszítőelemeinek eltávolítása és felszerelése)
7. Távolítsa el a rádióvevőt és a fűtés/légkondicionáló vezérlőpanelt (lásd a fejezeteket Hűtési és fűtési rendszerek és Fedélzeti elektromos berendezések).

8. Távolítsa el mindkét első ajtó első küszöbborítását. A párnák rögzítése bilincsekkel történik, és szétválasztásukhoz csak le kell feszíteni őket egy megfelelő szerszámmal.

9. Távolítsa el a szélvédőoszlop kárpitlemezeit.

10. Az utasoldali légzsák szerelvény a műszerfal hátuljához van rögzítve. Kösse le a megfelelő elektromos vezetékeket, távolítsa el a légzsákmodul alsó részét a műszerfal merevítő gerendájához rögzítő csavarokat.
Jegyzet. A csavarok TORX fejűek, tömítettek, és speciális kulccsal lazítják/húzzák meg.

11. Felhajtva távolítsa el a szélvédő légterelőit, és csavarja ki az alattuk található felső műszerfal rögzítőcsavarjait.

12. Lazítsa meg a többi rögzítőelemet, és válassza le a panelre szerelt kezelőszervekhez csatlakoztatott összes elektromos vezetéket. Húzza vissza a panelt, és vegye ki a járműből.

13. A műszerfal/konzolszerelvény tartókonzoljának középső részében távolítsa el a karosszériavezérlő modult (BCM) – először jelölje meg a modulhoz csatlakoztatott összes elektromos vezetéket. Távolítsa el az ECM-et is (lásd a fejezetet Motorvezérlő rendszerek).
14. A felső és az alsó rögzítőelemek kioldása után távolítsa el a két függőleges tartókonzolt, amelyek az erősítő gerenda középső részében találhatók. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a belső biztosíték rögzítőblokkját és a motorháztetőretesz kioldó kart a merevítő gerendáról.
![]() |
![]() |
15. Engedje le a kormányoszlopot, távolítsa el a műszerfal merevítő gerendájától (lásd a részt A fűtőelem hőcserélőjének eltávolítása és felszerelése).
16. Jelölje meg és válassza le a műszerfal merevítő gerendájához csatlakoztatott elektromos vezetékeket. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, döntse meg a gerendát, és vegye ki az autóból (jobb vége előbb).
![]() |
![]() |
17. A beszerelés fordított sorrendben történik.
[Lásd az eredetit a forráson: NISSANBOOK.RU]



