Внимание! Моделите автомобили, разгледани в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за безопасност (SRS). Преди да извършвате каквато и да е работа в близост до модула на въздушната възглавница, кормилната колона или таблото, изключете SRS, за да избегнете нараняване, ако случайно се активира (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Окабеляването на SRS веригата може лесно да се разпознае по жълтия цвят на изолацията.
Забележка. Процедурата за демонтиране на арматурното табло изглежда доста сложна и би било по-добре да поверите изпълнението й на специалисти в автосервизите.
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Свалете централната конзола (вижте Раздел Премахване и монтиране на централна конзола).
3. Отстранете секциите на корпуса на кормилната колона (вижте Раздел Премахване и монтиране на части от корпуса на кормилната колона).
4. Отстранете тапицерията на арматурното табло (вижте Раздел Премахване и монтиране на декоративни секции на арматурното табло).
5. Отстранете арматурното табло (вижте глава Бордово електрическо оборудване).
6. Отстранете завършващите секции на арматурното табло (вижте Раздел Премахване и монтиране на декоративни секции на арматурното табло)
7. Отстранете радиоприемника и контролния панел на нагревателя/климатика (вижте глава Системи за охлаждане и отопление и Бордово електрическо оборудване).

8. Отстранете облицовките на предните прагове на двете предни врати. Подложките се захващат с помощта на скоби и за да ги разделите е необходимо само да ги откъснете с подходящ инструмент.

9. Свалете облицовъчните панели на колоните на предното стъкло.

10. Въздушната възглавница за пътника е прикрепена към задната част на арматурното табло. Изключете съответното електрическо окабеляване, отстранете болтовете, закрепващи долната част на модула на въздушната възглавница към усилващата греда на арматурното табло.
Забележка. Болтовете са с глави TORX, уплътнени са и се разхлабват/затягат със специален гаечен ключ.

11. Повдигнете, свалете дефлекторите на вентилатора на предното стъкло и развийте монтажните болтове на горното арматурно табло, разположени под тях.

12. Разхлабете другите крепежни елементи и изключете всички електрически кабели, свързани към монтираните на панела контроли. Издърпайте панела назад и го извадете от автомобила.

13. В централната част на опорната скоба на арматурното табло/конзолата свалете модула за управление на тялото (BCM) - първо маркирайте всички електрически кабели, свързани към модула. Отстранете също ECM (вижте глава Системи за управление на двигателя).
14. След като освободите горния и долния крепеж, отстранете двете вертикални носещи скоби, разположени в централната част на усилващата греда. Развийте монтажните болтове и отстранете вътрешния монтажен блок на предпазителя и лоста за освобождаване на ключалката на капака от подсилващата греда.
![]() | ![]() |
15. Спуснете кормилната колона, като я отдалечите от усилващата греда на арматурното табло (вижте Раздел Премахване и монтиране на топлообменника на нагревателя).
16. Маркирайте и изключете електрическото окабеляване, свързано към усилващата греда на арматурното табло. Отстранете монтажните болтове, наклонете гредата и я извадете от колата (първо десния край).
![]() | ![]() |
17. Монтажът се извършва в обратен ред.