Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ CSERE ↓
Jegyzet. Az erőátviteli felfüggesztés rögzítői ritkán igényelnek figyelmet, de a sérült tartókat késedelem nélkül ki kell cserélni, hogy elkerüljük a megnövekedett feszültséget és a távvezeték-alkatrészek idő előtti kopását.
A vizsgált modelleken a tápegység felfüggesztése négy gumi-fém támasztékkal történik. A központi elülső és hátsó támasztékok segítségével a motorblokk az alatta elhelyezett tartó keresztirányú gerendához van rögzítve. A jobb oldali tartó az első vezérműburkolathoz és a jármű vázához van rögzítve. A bal oldali támaszték az egység sebességváltó részének a keretre való rögzítésére szolgál.
Vizsgálat
1. Az ellenőrzéshez kissé meg kell emelni a motort, teljesen ki kell rakni a támasztékokat.
2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra. Akassza fel az egységet felülről egy csörlőre vagy gerendára.
3. Ellenőrizze, hogy a támasztópárnák nincsenek-e repedések, gumikeményedésre utaló jelek, és nincs-e leválás a központi fémperselyektől.
4. Becsülje meg a tartószerelvények és az erőegység/jármű váza közötti játékot (használjon emelőrudat vagy nagy csavarhúzót). Ha bármilyen gyengeséget észlel, engedje le az egységet, és húzza meg a tartórögzítőket.
5. A gumi tönkremenetelének elkerülése érdekében a párnákat speciális védőanyaggal kell kezelni.
CSERE
Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
A szöveg innen lett kölcsönözve nissanbook.ru
Jegyzet. Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert! Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
Első és hátsó motortartók (központi)
1. Helyezze a kocsiemelőt a sebességváltó háza alá, a lehető legközelebb a kereszttartóhoz – helyezzen egy fahasábot az emelőfej és a ház közé a terhelés elosztása érdekében. Csavarja fel az emelőt, és teljesen tehermentesítse a tápegység megfelelő felfüggesztéseit.
2. Távolítsa el az átmenő csavarokat, amelyek a támaszokat a kereszttartóhoz rögzítik.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kereszttartót a jármű alvázáról.
4. Távolítsa el az átmenő csavarokat, amelyek a támaszokat a motorblokkon lévő tartókhoz rögzítik. Távolítsa el a támasztékokat.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak az erőegység normál helyzetbe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a végső meghúzási eljárásokkal.
Helyes támogatás
1. Akassza fel a motort felülről egy csörlőre vagy gerendára.
2. Távolítsa el a felső tartót, és csavarja ki a tartó átmenő csavarját.
3. Enyhén emelje meg a motort, majd távolítsa el az anyákat, amelyek a támaszt az alsó motortartóhoz rögzítik. Távolítsa el a támasztékot.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak az erőegység normál helyzetbe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a végső meghúzási eljárásokkal.
Bal oldali támasz
1. Helyezze a kocsiemelőt a sebességváltó háza alá (nem a raklap alatt, - AT-vel ellátott modellek), - a terhelés elosztása érdekében helyezzen egy fahasábot az emelőfej és a forgattyúház közé. Csavarja fel az emelőt, és teljesen tehermentesítse a tápegység megfelelő felfüggesztéseit.
2. Távolítsa el a légszűrő egységet a bemeneti légcsatornával együtt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Távolítsa el a bal oldali tápegység tartókonzoljának átmenő csavarját.
3. Enyhén engedje le a sebességváltót, és távolítsa el a tartót rögzítő csavarokat. Távolítsa el a tartószerkezetet.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak az erőegység normál helyzetbe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a végső meghúzási eljárásokkal.
Az összes tartó rögzítőelemeinek meghúzásának utolsó szakasza
A gumi-fém támasztékok élettartamának maximalizálása, valamint a zaj- és rezgésszint csökkentése érdekében a tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel a tápegység normál helyzetébe történő leengedése után kell elvégezni (az autót vízszintes, vízszintes felületen kell parkolni).
Jegyzet. A rögzítőelem menetes részét speciális tömítőanyaggal kell megkenni a menetes csatlakozások rögzítéséhez. Ügyeljen arra, hogy a gumiperselyek ne csavarodjanak meg vagy ne mozduljanak ki az üléseikből. Ha egynél több támaszt cseréltek ki, valamint a tápegység beszerelésekor, a támasztékok rögzítőit a következő sorrendben kell meghúzni:
- a) Kereszttartó csavarok;
- b) Hátsó támaszték;
- c) Elülső támaszték;
- d) Bal oldali támasz;
- e) Megfelelő támogatás.