Figyelem! Lásd a figyelmeztetéseket a szakasz elején Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben.
1. Az üzemanyag-vezetékek vagy szerelvénycsatlakozásaik szervizelésének megkezdése előtt le kell engedni a nyomást az elektromos rendszerben (lásd a fejezetet Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben).
2. Az áramellátó rendszer üzemanyag-ellátó vezetékei a gáztartály és a motortér között vannak elhelyezve. Az acélcsövek és a rugalmas üzemanyagtömlők bilincsekkel és csavaros rögzítőkkel vannak a jármű aljához rögzítve. Bármikor, amikor egy járművet bármilyen célból felemelnek a talajról (például a kipufogórendszer alkatrészeinek ellenőrzésére vagy cseréjére), próbálja meg megragadni az alkalmat, hogy ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek állapotát és azok illesztési csatlakozásait. Gondosan ellenőrizze az üzemanyag-útvonal összes tömlőjét és csövét repedések, csavarodások, deformációk és egyéb mechanikai sérülések szempontjából.
3. Ha belső szennyeződésre vagy elzáródásra utaló jeleket észlel, az üzemanyagút megfelelő szakaszát el kell távolítani és sűrített levegővel át kell öblíteni. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a szivattyú üzemanyag-beszívó szűrőjének állapotát is (lásd a részt Állapot ellenőrzése és az üzemanyag-fogyasztás érzékelő cseréje).
Acél csövek
Csak neves gyártók nagy szilárdságú acélcsövéit használjon csereprofilként.
Ne feledje, hogy a réz- és alumíniumcsövek nem képesek ellenállni a jármű működése során fellépő vibrációs terheléseknek.
Ne feledje, hogy a befecskendező rendszerrel felszerelt modellek üzemanyag-vezetékeinek ellenállniuk kell a nagy belső nyomásnak.
(A szöveg a portálról lett kimásolva: «www.NISSANBOOK.ru»)
A márkás autóipari kiegészítő üzletekben gyakran vásárolhat menetes szerelvényekkel ellátott fémcsövek részeket. A csatlakozó csatlakozások meglazításakor és meghúzásakor használjon két csavarkulcsot, hogy elkerülje a csatlakozó illeszkedő részének elfordulását. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a csatlakozók tömítésére használt O-gyűrűk állapotát. Az elhasználódott vagy mechanikailag sérült gyűrűket azonnal cserélje ki. Cserealkatrészként próbáljon csak márkás alkatrészeket használni.
Rugalmas tömlők
Figyelem! Az üzemanyagtömlők cseréjekor csak eredeti, nagy belső nyomású alkatrészeket használjon.
A rugalmas üzemanyagtömlőket a kipufogórendszer alkatrészeitől 10 cm-nél közelebb, a katalizátortól pedig 25 cm-nél közelebb kell elhelyezni. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag-vezetékek ne érintkezzenek a karosszéria vagy a felfüggesztés alkatrészeivel. A legkisebb megengedett rés 6,3 mm.
Csere
1. Az üzemanyagvezetékek sérült részei (csövek vagy tömlők) el kell távolítani, és új, márkásra kell cserélni.
2. Szüntesse meg a nyomást az elektromos rendszerben (lásd a részt Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben).
3. Oldja ki a tüzelőanyag-vezeték leszerelendő szakaszát a közbenső bilincsekről, amelyek az autó aljához rögzítik.
4. Ha van, lazítsa meg a bilincs(eke)t, és válassza le a tömlő(ke)t a fém vezeték(ek)ről. Ha szükséges, a kioldáshoz forgassa el a tömlőt a szerelvényen, hogy megkönnyítse a leválasztást.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.