Внимание! Вижте предупрежденията в началото на раздела Освобождаване на налягането в енергийната система.
1. Преди да започнете да обслужвате горивните тръбопроводи или техните фитингови връзки, е необходимо да освободите налягането в енергийната система (вижте Раздел Освобождаване на налягането в енергийната система).
2. Тръбопроводите за подаване на гориво на захранващата система са положени между резервоара за газ и двигателния отсек. Стоманени тръби и гъвкави маркучи за гориво са прикрепени към дъното на автомобила с помощта на скоби и винтови закопчалки. Всеки път, когато превозно средство се повдигне от земята за каквато и да е цел (например за проверка или подмяна на компоненти на изпускателната система), опитайте да се възползвате от възможността да проверите състоянието на горивопроводите и техните монтажни връзки. Внимателно проверете всички маркучи и тръби на пътя на горивото за пукнатини, усуквания, деформации и други механични повреди.
3. Ако бъдат открити признаци на вътрешно замърсяване или запушване, съответният участък от пътя на горивото трябва да бъде отстранен и продухан със сгъстен въздух. Не забравяйте също така да проверите състоянието на филтъра за всмукване на гориво на помпата (вижте Раздел Проверка на състоянието и смяна на датчика за разход на гориво).
Стоманени тръби
Използвайте само високоякостни стоманени тръби от реномирани производители като резервни части.
Не забравяйте, че медните и алуминиевите тръби не могат да издържат на вибрационните натоварвания, възникващи по време на работа на автомобила.
Не забравяйте, че горивопроводите на моделите, оборудвани с инжекционна система, трябва да издържат на високо вътрешно налягане.
Често в маркови магазини за автомобилни аксесоари можете да закупите секции от метални тръби, оборудвани с резбови фитинги. Когато разхлабвате и затягате съединителните връзки, използвайте два гаечни ключа, за да избегнете завъртане на свързващата част на конектора. Не забравяйте да проверите състоянието на О-пръстените, използвани за уплътняване на връзките на фитингите. Незабавно сменете износените или механично повредени пръстени. Опитайте се да използвате само маркови части като резервни компоненти.
Гъвкави маркучи
Внимание! Когато сменяте маркучи за гориво, използвайте само оригинални компоненти с високо вътрешно налягане.
Гъвкавите маркучи за гориво трябва да бъдат прекарани на не по-близо от 10 см от компонентите на изпускателната система и на не по-близо от 25 см от катализатора. Уверете се, че горивопроводите не влизат в контакт с компонентите на каросерията или окачването. Минималната допустима празнина е 6,3 mm.
Замяна
1. Повредени участъци от горивопроводите (тръби или маркучи) трябва да бъдат премахнати и заменени с нови, маркови.
2. Освободете налягането в захранващата система (вижте Раздел Освобождаване на налягането в енергийната система).
3. Освободете участъка от горивопровода, който трябва да се демонтира, от междинните скоби, закрепващи го към дъното на автомобила.
4. Ако има такива, разхлабете скобата(ите) и откачете маркуча(ите) от металната линия(и). Ако е необходимо, за да освободите, завъртете маркуча на фитинга, за да улесните разкачването.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.