Внимание: Горивните тръбопроводи са под налягане, така че ако е необходимо да се откачат някои от тях, бъдете готови да съберете разлятото гориво.
Внимание: Освободете налягането на горивото, преди да обслужвате горивните тръбопроводи. Процедурата за освобождаване на налягането в горивната система беше описана по-рано.
За да се демонтират горивните тръбопроводи на описаните превозни средства, е необходимо да се разделят връзките на горивните тръбопроводи, което изисква използването на специални инструменти. Такива устройства се продават в магазините за авточасти.
Някои компоненти на горивната система, като например резервоара за гориво или части от тръбопроводите за подаване и връщане на гориво, са разположени под превозното средство и са по-лесни за проверка или отстраняване чрез повдигане на превозното средство на подемник. Ако нямате асансьор, повдигнете колата и я подпрете здраво на стойки.
Проверете всички маркучи и тръби за пукнатини, прегъвания, усуквания, деформации или запушвания. Уверете се, че всички скоби за маркучи и тръби са здраво закрепени както към маркучите, които свързват, така и към долната част на автомобила. Проверете дали всички скоби, закрепващи гумени или найлонови маркучи към метални горивни тръби, са достатъчно стегнати, за да осигурят плътно уплътнение между маркучите и тръбите.
Гумени/найлонови маркучи
Проверете всички маркучи за повреди и износване. Проверете за пукнатини по извивките на маркучите и в областите, съседни на връзките, т.е. където маркучът се свързва с горивната помпа, горивния филтър и горивната релса. За да смените горивния тръбопровод, трябва да използвате висококачествен маркуч, за предпочитане такъв с обозначение за високо налягане и номинално налягане, отпечатано върху маркуча. Ако маркучът няма съответните маркировки, трябва да получите гаранция от продавача, че маркучът е подходящ за употреба при високо налягане. Никога не използвайте неплетена вакуумна тръба, прозрачна пластмасова тръба или воден маркуч като горивни тръби, защото те не са предназначени за употреба с гориво, камо ли под високо налягане.
Метални горивни тръбопроводи
В някои участъци от горивопровода като горивопроводи се използват метални тръби. Внимателно проверете горивната линия по цялата ѝ дължина, за да се уверите, че не е огъната, счупена, сплескана или напукана. Сменете металните секции на горивните тръби само с безшевни стоманени тръби. Не използвайте медни или алуминиеви тръби, защото те не могат да издържат на вибрациите на двигателя.
Горивните тръбопроводи за подаване и връщане на гориво, както и тръбата за отвеждане на горивните пари, се простират от резервоара за гориво до двигателния отсек.
Тези тръби са закрепени към дъното със скоби и винтове и трябва да се проверят за течове, прегъвания и вдлъбнатини.
Също така проверете дали връзките и фитингите, закрепващи металните горивни тръбопроводи към системата за впръскване на гориво и към филтъра, са стегнати и без течове.
Замяна
Не забравяйте да освободите налягането на горивото, преди да разкачите който и да е компонент на горивната система. Също така покрийте разединените връзки с парцал, който ще абсорбира евентуално пръски или разливане на гориво.
Гумен/найлонов маркуч
Отстранете крепежните части на горивните тръби от каросерията на автомобила и разкачете връзките, които закрепват гумените горивни маркучи към металните горивни тръби. След премахване на връзки чрез затягане тип повращайте маркучи насам-натам, за да се улесни тяхното отстраняване.
Когато закрепвате гумения маркуч към металната тръба, уверете се, че те са правилно застъпени. Използвайте нова скоба за закрепване.
1 - тръба; 2 - маркуч; 3 скоба.
Не монтирайте маркуча на по-малко от 100 мм от която и да е част от изпускателната система или на по-малко от 250 мм от каталитичния конвертор. Металните горивни тръбопроводи и гумените маркучи никога не трябва да се трият в каросерията на превозното средство. За да предотвратите контакт с тялото, осигурете разстояние от поне 6-7 мм около горивната тръба или маркуча.
Стоманени тръби
Когато сменяте метален горивен тръбопровод, винаги използвайте безшевни стоманени тръби, които отговарят на спецификациите. Не заменяйте стоманените тръби с медни или алуминиеви, защото те не могат да издържат на нормални вибрации на превозното средство. Разкачете горивната линия от двата края, отстранете монтажните елементи и извадете линията от превозното средство. Подмяната на тръбите обикновено се извършва по обичайния начин. За да монтирате тръбите на автомобил, са ви необходими специални инструменти за огъване на тръбите и рязане на резби; когато използвате тези устройства, следвайте инструкциите на производителя. Използвайки първоначално монтирания горивен тръбопровод като шаблон, огънете новия тръбопровод над него и го закрепете здраво към каросерията.
(Статията се намира на уебсайта: NISSANBOOK)