Увага: Паліваправоды знаходзяцца пад ціскам, таму калі трэба адлучыць якія-небудзь паліваправоды, то падрыхтуйцеся сабраць разлітае паліва.
Увага: Перад абслугоўваннем паліваправодаў трэба скінуць ціск паліва. Працэдура скіду ціску ў сістэме харчавання апісана раней.
Для зняцця паліваправодаў на апісваных аўтамабілях неабходна падзяляць злучэнні паліваправодаў, што патрабуе выкарыстання спецыяльных прыстасаванняў. Такія прынады прадаюцца ў крамах запчастак.
Некаторыя дэталі сістэмы харчавання, такія, як паліўны бак або частка якія падаюць і зваротных паліваправодаў знаходзяцца пад аўтамабілем і іх лягчэй праверыць ці зняць, падняўшы аўтамабіль на пад'ёмніку. Калі вы не размяшчаеце пад'ёмнікам, падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на падстаўках.
Праверце ўсе шлангі і трубкі на наяўнасць расколін, перагінаў ці перакручванняў, дэфармацыю ці засмечанне. Пераканайцеся, што ўсе заціскі шлангаў і трубак надзейна прымацаваныя як да злучаных імі шлангаў, так і да дна аўтамабіля. Праверце, што ўсе заціскі, якія мацуюць гумовыя ці нейлонавыя шлангі да металічных топливопроводам ці трубкам, прылягаюць досыць шчыльна для забеспячэння пругкага ўшчыльнення паміж шлангамі і трубкамі.
Гумовыя/нейлонавыя шлангі
Праверце ўсе шлангі на наяўнасць пашкоджанняў і зносу. Праверце, ці няма расколін на выгібах шлангаў і ў месцах, прылеглых да злучэнняў, г.зн. такіх, дзе шланг мацуецца да паліўнай помпы, паліўнаму фільтру і да паліўнай рэйкі. Для замены паліваправода трэба выкарыстоўваць шланг высокай якасці, пажадана з надрукаваным на шлангу пазначэннем адпаведнасці выкарыстанню апошняга пры высокіх цісках і маркіроўкай вытрымоўванага шлангам ціску. Калі на шлангу няма адпаведных маркіровак, тое варта заручыцца адказнасцю прадаўца, што шланг прыдатны для выкарыстання пры высокіх цісках. Ніколі не выкарыстоўвайце неармаваны вакуумную трубку, трубку з чыстай пластмасы або вадзяной шланг у якасці паліваправодаў, таму што яны не прызначаны для выкарыстання з палівам, і тым больш, пад высокім ціскам.
Металічныя паліваправоды
У якасці паліваправода на некаторых участках паліўнай магістралі выкарыстоўваюцца металічныя трубкі. Уважліва праверце топливопровод па ўсёй даўжыні, каб пераканацца, што ён не пагнуты, не зламаны і не мае сплясканых месцаў або расколін. Замяняйце секцыі металічнага паліваправода толькі бясшвоўнымі сталёвымі трубкамі. Не выкарыстоўвайце медныя ці алюмініевыя трубкі, таму што яны не могуць вытрымаць вібрацыю рухавіка.
Які падае і зваротны паліваправоды і трубка для пароў паліва цягнуцца ад паліўнага бака да маторнага адсека.
Гэтыя трубкі мацуюцца да дна заціскамі са шрубамі і павінны правярацца на наяўнасць уцечак, перагінаў і ўвагнутасцяў.
Праверце таксама, што злучэнні і злучальныя прылады, якія мацуюць металічныя паліваправоды да сістэмы ўпырску бензіну і да фільтра зацягнуты і не маюць уцечак.
Замена
Памятайце, што перад адлучэннем любой дэталі сістэмы харчавання трэба скінуць ціск паліва. Накрыйце таксама раз'яднаныя злучэнні рыззём, якая ўбярэ ў сябе ўсё паліва, якое можа распырскацца і праліцца.
Гумовы/нейлонавы шланг
Зніміце дэталі мацавання паліваправодаў да кузава аўтамабіля, раз'яднайце злучэнні, якія мацуюць гумовыя паліўныя шлангі да металічных паліваправодаў. Пасля зняцця злучэнняў заціскнога тыпу паварочвайце шлангі туды-сюды для палягчэння іх зняцця.
Пры мацаванні гумовага шланга да металічнай трубкі забяспечце іх правільнае перакрыцце. Для замацавання выкарыстоўвайце новы хамут.
1 - трубка; 2 - шланг; 3 хамут.
Не ўсталёўвайце шланг бліжэй 100 мм да любой дэталі выхлапной сістэмы ці бліжэй 250 мм ад каталітычнага пераўтваральніка. Ніколі нельга дазваляць металічным топливопроводам і гумовым шлангам церціся аб кузаў. Для прадухілення кантакту з кузавам забяспечце вакол паліваправода або шланга зазор не менш за 6-7 мм.
Сталёвыя трубкі
Пры замене металічнага паліваправода заўсёды выкарыстоўвайце бясшвоўную сталёвую трубку, якая задавальняе тэхнічным патрабаванням. Не замяняйце сталёвую трубку меднай ці алюмініевай, таму што яны не могуць вытрымаць звычайнай вібрацыі аўтамабіля. Адлучыце паліваправод з абодвух канцоў, адлучыце дэталі мацавання і зніміце трубку з аўтамабіля. Замена трубак, увогуле, вырабляецца ў звычайнай форме. Для ўстаноўкі трубак на аўтамабіль патрэбны спецыяльныя прыстасаванні для згінання трубак і наразання разьбы; пры выкарыстанні гэтых прынад кіруйцеся інструкцыямі вытворцы. Выкарыстоўваючы першапачаткова ўсталяваны топливопровод у якасці ўзору, выгніце па ім новую трубку і надзейна прымацуеце яе да кузава.