Увага: Паливопроводи знаходяться під тиском, тому якщо потрібно від'єднати будь-які паливопроводи, то підготуйтеся зібрати розлите паливо.
Увага: Перед обслуговуванням паливопроводів слід скинути тиск палива. Процедуру скидання тиску в системі живлення описано раніше.
Для зняття паливопроводів на описуваних автомобілях необхідно розділяти з'єднання паливопроводів, що вимагає використання спеціальних пристроїв. Такі пристрої продаються в магазинах запчастин.
Деякі деталі системи живлення, такі, як паливний бак або частина паливопроводів, що подають і зворотні, знаходяться під автомобілем і їх легше перевірити або зняти, піднявши автомобіль на підйомнику. Якщо ви не маєте підйомника, підніміть автомобіль і надійно закріпіть його на підставках.
Перевірте всі шланги та трубки на наявність тріщин, перегинів або перекручування, деформацію або засмічення. Переконайтеся, що всі затискачі шлангів і трубок надійно прикріплені як до шлангів, так і до днища автомобіля. Перевірте, чи всі затискачі, що кріплять гумові або нейлонові шланги до металевих паливопроводів або трубок, прилягають досить щільно для забезпечення тугого ущільнення між шлангами та трубками.
Гумові/нейлонові шланги
Перевірте всі шланги на наявність пошкоджень та зношування. Перевірте, чи немає тріщин на згинах шлангів і місцях, прилеглих до з'єднань, тобто. таких, де шланг кріпиться до паливного насоса, паливного фільтра та до паливної рейки. Для заміни паливопроводу потрібно використовувати шланг високої якості, бажано з надрукованим на шлангу позначенням відповідності використанню останнього при високих тисках і маркуванням тиску, що витримується шлангом. Якщо на шлангу немає відповідних маркувань, слід заручитися відповідальністю продавця, що шланг придатний для використання при високих тисках. Ніколи не використовуйте неармовану вакуумну трубку, трубку з чистої пластмаси або водяний шланг як паливопроводи, тому що вони не призначені для використання з паливом, і тим більше під високим тиском.
Металеві паливопроводи
Як паливопровод на деяких ділянках паливної магістралі використовуються металеві трубки. Уважно перевірте паливопровід по всій довжині, щоб переконатися, що він не погнутий, не зламаний і не має сплющених місць або тріщин. Замінюйте секції металевого паливопроводу лише безшовними сталевими трубками. Не використовуйте мідні або алюмінієві трубки, тому що вони не можуть витримати вібрацію двигуна.
Подавальний та зворотний паливопроводи та трубка для парів палива тягнуться від паливного бака до моторного відсіку.
Ці трубки кріпляться до днища затискачами з гвинтами і повинні перевірятися на наявність витоків, перегинів та вм'ятин.
Перевірте також, що з'єднання та з'єднувальні пристрої, що кріплять металеві паливопроводи до системи упорскування бензину та фільтра затягнуті і не мають витоків.
Заміна
Пам'ятайте, що перед від'єднанням будь-якої деталі живлення потрібно скинути тиск палива. Накрийте також з'єднання ганчіркою, що роз'єднується, яка вбере в себе все паливо, яке може розбризкатися і пролитися.
(Матеріал запозичений із сайту: NissanBook.ru)
Гумовий/нейлоновий шланг
Зніміть деталі кріплення паливопроводів до кузова автомобіля, роз'єднайте з'єднання, що кріплять гумові паливні шланги до металевих паливопроводів. Після зняття з'єднань затискного типу повертайте шланги туди-сюди для полегшення їх зняття.
При кріпленні гумового шлангу до металевої трубки забезпечте їхнє правильне перекриття. Для закріплення використовуйте новий хомут.
1 - трубка; 2 - шланг; 3 хомут.
Не встановлюйте шланг ближче 100 мм до будь-якої деталі вихлопної системи або ближче 250 мм каталітичного перетворювача. Ніколи не можна дозволяти металевим паливопроводам та гумовим шлангам тертися об кузов. Для запобігання контакту з кузовом забезпечте навколо паливопроводу або шланга проміжок не менше 6-7 мм.
Сталеві трубки
При заміні металевого паливопроводу завжди використовуйте безшовну сталеву трубку, яка відповідає технічним вимогам. Не замінюйте сталеву трубку мідною або алюмінієвою, тому що вони не можуть витримати нормальної вібрації автомобіля. Від'єднайте паливопровід з обох кінців, від'єднайте деталі кріплення та зніміть трубку з автомобіля. Заміна трубок, загалом, провадиться у звичайній формі. Для встановлення трубок на автомобіль потрібні спеціальні пристрої для згинання трубок та нарізування різьблення; під час використання цих пристроїв керуйтесь інструкціями виробника. Використовуючи спочатку встановлений паливопровід як зразок, вигніть по ньому нову трубку та надійно прикріпіть її до кузова.