1. A hajtott tárcsa központosításához általában központosító rúdra van szükség (KV30101000), ábrán látható. Ha ilyen rúd nem áll rendelkezésre, akkor a meglévő tengelykapcsoló tengely használható. Ha mindkét lehetőség nem használható, lehetőség van a meghajtott tárcsa egy olyan rúdra történő beigazítására, amelynek külső átmérője megegyezik a spline csatlakozás belső átmérőjével. Erre a rúdra csavarjon egy tengelyt, amelynek belső átmérője megegyezik a főtengely vezetőcsapágyának belső átmérőjével. A kézművesek szemre tudják igazítani a korongot. A meghajtott tárcsa beszerelésekor a tárcsaagy hosszabbik oldalát szerelje fel kifelé, azaz a sebességváltó felé.
Speciális központosító rúd használata a tengelykapcsoló felszerelésekor.
2. A tengelykapcsoló felszerelése előtt kenje be a tengely bordáit kis mennyiségű zsírral.
3. Ha az előző tengelykapcsoló be van szerelve, szerelje be a kuplungkosarat a lendkeréken lévő jelzések szerint.
4. Húzza meg a tengelykapcsoló csavarjait keresztben, több menetben, az alábbi sorrendben illusztrációk, 22-29 Nm erővel. Ennek során gyakran távolítsa el és helyezze be a központosító rudat, hogy ellenőrizze a telepítést.