1. A meghajtott tárcsa központosításához általában központosító rúdra van szükség (KV30101000), az ábrán látható. Ha ilyen rúd nem áll rendelkezésre, használhatja a meglévő tengelykapcsoló tengelyt. Ha mindkét opció nem használható, a meghajtott tárcsa beigazítható egy olyan rúd segítségével, amelynek külső átmérője megegyezik a bordás csatlakozás belső átmérőjével. Csavarjon rá egy csapot erre a rúdra, amelynek belső átmérője megegyezik a főtengely vezetőcsapágyával. A kézművesek szemre tudják igazítani a korongot. A meghajtott lemez beszerelésekor a lemezagy hosszabbik oldalát szerelje fel kifelé, azaz a sebességváltó felé.
Speciális központosító rúd használata a tengelykapcsoló felszerelésekor.
2. A tengelykapcsoló felszerelése előtt kenje be a tengely bordáit kis mennyiségű kenőanyaggal.
3. Ha a régi tengelykapcsolót szerelik be, szerelje fel a kuplungkosarat a lendkeréken lévő jelzések szerint.
4. Húzza meg keresztben a tengelykapcsoló csavarjait több menetben az ábrán látható sorrendben illusztrációk, 22-29 Nm erővel. Ennek során gyakran távolítsa el, majd helyezze vissza a központosító rudat, hogy ellenőrizze a telepítést.