Szintellenőrzés
A szintellenőrzést 50-80°C hőmérsékletre felmelegített variátoron kell elvégezni.
Az ellenőrzési eljárás a következő:
1. Ellenőrizze a folyadék szivárgását.
2. Melegítse be a motort, vezessen autót a városban. Ha a környezeti hőmérséklet 20°C, a hajtás körülbelül tíz percet vesz igénybe, amíg a variátor 50-80°C-ra melegszik.
3. Helyezze az autót vízszintes felületre.
4. Biztonságosan húzza be a rögzítőféket.
5. Alapjáraton járó motor mellett, lenyomva a fékpedált, mozgassa a szilikonkart a sebességváltó módok összes állásában.
6. Távolítsa el a nívópálcát, hogy ellenőrizze a variátor munkafolyadékának szintjét a töltőcsőből úgy, hogy megnyomja a variátor szondáin lévő füleket a reteszeléshez.
7. Törölje le a CVT hézagmérőt, és helyezze vissza teljesen a CVT-be, 180'-kal elfordítva az eredeti beépítési helyzetből.
Figyelem. A variátorszondát csak szöszmentes papírral törölje le. Ne használjon rongyot.
8. Állítsa a választókart állásba «R» vagy «N» és győződjön meg arról, hogy a folyadék szintje az elfogadható tartományon belül van.
Csere
1. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a CVT folyadékot a CVT olajteknőből.
2. Helyezze be a dugót a megfelelő helyre a furatba, húzza meg 34,3 Nm nyomatékkal.
Figyelem. Ne használja újra a leeresztőcsavar tömítését.
3. Töltse fel a munkafolyadékot a töltőcsövön keresztül a kívánt szintig.
4. Melegítse be a motort, hajtson végre kirándulást autóval a városban. Ha a környezeti hőmérséklet 20°C, az utazások körülbelül tíz percig tartanak, amíg a CVT 50-80°C-ra melegszik.
5. Ellenőrizze a vayatea munkafolyadék szintjét és állapotát.
6. Ismételje meg az 1–5. lépéseket, ha a CVT folyadék szennyezett.
Jegyzet. Szerelje be a variátorszondát a helyére a töltőcsőbe, fordítsa az eredeti helyzetébe, és rögzítse biztonságosan.
Állapot ellenőrzés
Ellenőrizze a variátor munkafolyadékának állapotát.
Ha a CVT folyadék nagyon sötét vagy megégett a cipzár, ellenőrizze a CVT funkciót. A variátor javítása után öblítse át a hűtőrendszert.
Ha a variátorfolyadék kopórészecskéket tartalmaz (kuplungok, fékek stb.), javítás után érdemes radiátort cserélni, a hűtőrendszer vezetékeit tisztítószerrel átöblíteni és sűrített levegővel fújni.
Figyelem.
- Csak eredeti NISSAN CVT Fluid NS-2 folyadékot használjon. Ne keverjen különböző típusú folyadékokat.
- Bármilyen más folyadék használata hátrányosan befolyásolja a variátor teljesítményét, és meghibásodást okozhat, amelyre nem terjed ki a garancia.
- A variátor munkafolyadékának feltöltésekor ügyeljen arra, hogy ne égesse meg magát a kipufogórendszer forró részein.
- Tankolás előtt alaposan rázza fel a vezérlőt CVT folyadékkal.
- A variátor munkafolyadékának cseréje után a CONSULT-HI eszközzel törölni kell a munkafolyadék szennyezettségére vonatkozó adatokat az öndiagnosztikai modul memóriájából.