Szintellenőrzés
A szint ellenőrzését 50-80°C hőmérsékletre melegített variátoron kell elvégezni.
Az ellenőrzési eljárás a következő:
1. Ellenőrizze a folyadék szivárgását.
2. A motor bemelegítése után vezessen az autóval városi körülmények között. Ha a környezeti hőmérséklet 20°C, a vezetés körülbelül tíz percet vesz igénybe, hogy a CVT 50-80°C-ra melegedjen.
3. Helyezze az autót vízszintes felületre.
4. Biztonságosan húzza be a rögzítőféket.
5. Alapjáraton járó motor mellett, lenyomva a fékpedált, mozgassa a szilícium kart a sebességváltó módok összes állásában.
6. Távolítsa el a variátor folyadékszintjének ellenőrzésére szolgáló nívópálcát a töltőcsőből a variátor nívópálca reteszeinek megnyomásával a reteszeléshez.
7. Törölje le a variátor nívópálcáját, és helyezze vissza teljesen a variátorba, 180°-kal elfordítva az eredeti beszerelési helyzethez képest.
Figyelem. A variátor nívópálca törléséhez csak rostmentes papírt használjon. Ne használjon rongyot.
8. Állítsa a választókart "P" vagy "N" helyzetbe, és győződjön meg arról, hogy a folyadékszint az elfogadható tartományon belül van.
Csere
1. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a variátorfolyadékot a variátor olajteknőjéből.
2. Helyezze be a dugót a furatba, és húzza meg 34,3 Nm nyomatékkal.
Figyelem. Ne használja újra a leeresztőcsavar tömítését.
3. Töltse fel a munkafolyadék tri-atet a töltőcsövön keresztül a kívánt szintig.
4. A motor bemelegítése után vezessen az autóval városi körülmények között. Ha a környezeti hőmérséklet 20°C, a vezetés körülbelül tíz percet vesz igénybe, hogy a CVT 50-80°C-ra melegedjen.
5. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét és állapotát.
6. Ha a variátorfolyadék szennyezett, kövesse az 1–5. lépéseket.
Jegyzet. Helyezze a variátor nívópálcát a helyére a töltőcsőbe, fordítsa el az eredeti helyzetébe, és rögzítse biztonságosan.
Állapot ellenőrzése
Ellenőrizze a variátorfolyadék állapotát.
Ha a variátorfolyadék nagyon sötét vagy égett, ellenőrizze a variátor működését. A variátor javítása után öblítse át a hűtőrendszert.
Ha a variátorfolyadék kopórészecskéket tartalmaz (kuplungok, fékek stb.), javítás után ki kell cserélni a radiátort, át kell öblíteni a hűtőrendszer vezetékeit tisztítószerrel és fújni sűrített levegővel.
Figyelem.
- Csak eredeti NISSAN CVT NS-2 folyadékot használjon. Ne keverjen különböző típusú folyadékokat.
- Bármilyen más folyadék használata közvetlenül befolyásolja a variátor teljesítményét, és meghibásodását okozhatja, amelyre nem terjed ki a garancia.
- A variátorfolyadék feltöltésekor ügyeljen arra, hogy ne égesse meg a kipufogórendszer forró részeit.
- Tankolás előtt alaposan fel kell rázni a vezérlőt a variátor folyadékkal.
- A variátor munkafolyadék cseréje után a CONSULT-HI eszközzel el kell távolítani a munkafolyadék szennyezettségére vonatkozó adatokat az öndiagnosztikai modul memóriájából.