2. Tíz percig utazzon autóval, hogy az ayahomahic sebességváltó munkaközegét 50-80°C hőmérsékletre melegítse. Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadékszintjét, és szükség esetén töltse fel.
Jegyzet. Az automata sebességváltó munkafolyadéka vezetés után tíz percen belül 50-80°C-ra melegszik fel.
3. Bemelegítés után csatlakoztassa az olajszivattyút az automata sebességváltóhoz:
Távolítsa el az akkumulátort.
Távolítsa el az elektronikus motorvezérlő egységet a tartószerkezettel.
Távolítsa el a Stub (A) nyomáspróba lyukak.
Szerelje be az olajmérőt (ST2505S001).
V: csatlakozó cső adapter (KV31103600).
B: adapter (ST25055000).
C: összekötő cső (ST2505300).
Jegyzet. Ha portadaptert használ, a nyomásmérő furat dugójának O-gyűrűjét kell használni.
Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt.
4. Húzza be határozottan a rögzítőféket, hogy megakadályozza a jármű kerekeinek kipörgését.
5. Indítsa el a motort, és mérje meg a nyomást a vezetékekben alapjáraton és a sebességváltó parkolási sebességénél.
Figyelem. A fékpedált a mérés teljes ideje alatt lenyomva kell tartani.
Jegyzet. Normál nyomás az automatikus sebességváltó vezetékekben üzemmódban «D» vagy «M»:
- Alapjárat: 410-524 kPa (4,1-5,2 bar, 4,1-5,3 kg/cm2).
- Álló sebesség: 1477-1623 kPa (14,8-16,2 bar, 15,1-16,6 kg/cm2).
6. A mérések elvégzése után szerelje be a nyomásmérő furat dugóját.
Figyelem.
- Ne használja újra az O-gyűrűt.
- Vigyen fel automata sebességváltó folyadékot az O-gyűrűre.
7. Húzza meg a nyomásmérő csavart 7,4 Nm nyomatékkal.