Energiaellátó rendszer elemei
1. Kézifék; 2. Üzemanyagszűrő; 3. Leeresztő csap; 4. Befecskendező szivattyú; 5. Bypass szelep; 6. Dugós csatlakozás az üzemanyag-elzáró szelephez; 7. Hidegindítási rendszer; 8. Üzemanyag-visszavezető szelep; 9. Csillapító; 10. Csővezeték
Az energiaellátó rendszer tartalmaz: üzemanyagtartályt, üzemanyag-vezetékeket, nagynyomású üzemanyag-szivattyút (HPF) injektorokkal és üzemanyagszűrővel. Az aktuális üzemanyagszint az üzemanyagszint-jelzőn látható. Az üzemanyagtartály szellőzőrendszerrel van felszerelve. Ha az üzemanyagtartály üres, a levegőt el kell távolítani az elektromos rendszerből.
Figyelem! Annak ellenőrzésére, hogy az önindító nehezen tudja-e ellenőrizni, hogy a befecskendező szelepek üzemanyagot kapnak-e, lazítsa meg két szelep hollandi anyáját, és indítsa el a motort előmelegítés nélkül, amíg az üzemanyag ki nem jön a hollandi anyákon. Húzza meg a hollandi anyákat, és indítsa be a motort az utasításoknak megfelelően.
1. Ha az üzemanyag nem folyik, a levegőt az alábbiak szerint kell eltávolítani a rendszerből.
2. Töltse fel a befecskendező szivattyút dízel üzemanyaggal.
3. Töltse fel az üzemanyagszűrőt üzemanyaggal.
(A forrás elérhető a forráson: «NissanBook.ru»)
4. Vontatni a járművet.
5. Ezeknek az intézkedéseknek köszönhetően a levegő gyorsan eltávolítható a rendszerből.
6. Az elektromos rendszerrel végzett munka során tartsa be a tisztasági szabályokat.
7. Győződjön meg arról is, hogy a dízel üzemanyag nem folyik át a hűtőfolyadék tömlőin.
8. Ha szükséges, a tömlőket azonnal meg kell tisztítani.
9. A korrodált tömlőket ki kell cserélni.