Visszavonás
1. Távolítsa el a kerekeket a járműről.
2. Távolítsa el a féknyereg egységet. Lásd a részt «Visszavonás».
Figyelem:
- Nem kell leválasztani a féktömlőt a féknyeregről.
- Akassza fel a féknyerget a vezetékre, hogy ne nyúljon meg a féktömlő.
- Ne nyomja le a fékpedált, különben a dugattyú kiugrik.
- Győződjön meg arról, hogy a féktömlő nincs megtörve.
3. Lazítsa meg a féktárcsa rögzítőcsavarjait (torx), majd vegye le a féktárcsát az első tengelyről.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (torx) a szükséges pillanattal.
Figyelem: Ne szereljen be leesett féktárcsákat.
A féktárcsa ellenőrzése
Vizuális ellenőrzés
Ellenőrizze, hogy nincs-e egyenetlen kopás, repedés és súlyos sérülés a féktárcsa felületén. Szükség esetén cserélje ki.
Kifutási ellenőrzés
1. Rögzítse a féktárcsát a kerékagyhoz a kerékcsavarokkal (2 vagy több helyen).
2. Ellenőrizze a kifutást egy jelzővel.
Mérési pont: 10 mm-re a tárcsa külső szélétől.
Max. kifutás: 0,058 mm
Megjegyzés: A mérés előtt ellenőrizze, hogy a kerékcsapágy végjátéka a specifikáción belül van-e. Lásd a fejezetet «Első tengely és felfüggesztés».
3. Ha a kifutás jelentős, keresse meg a minimális kifutási pontot úgy, hogy a féktárcsa beépítési helyzetét az agyon egymás után egy furattal eltolja.
4. Ha a kifutás továbbra is rendellenes, fúrja ki a tárcsát egy esztergagépen, hogy a fékdobokat az autóba fúrja («MAD DL-8700», «AMMSO 700 és 705» vagy azonos).
Vastagság ellenőrzés
Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát mikrométerrel. Ha a vastagság eltér a szabványos értéktől, cserélje ki a féktárcsát.
Normál vastagság: 22,0 mm
Kopáshatár: 20,0 mm
Maximális vastagságingadozás (8 ponton mérve): 0,03 mm
Betörési eljárás
Járassa be az új fékek súrlódó felületeit az alábbi eljárás szerint, amikor újrafúrja vagy cseréli a dobokat vagy tárcsákat, a fékbetétek vagy a súrlódó betétek cseréje után, és ha rövid futásteljesítmény után «kudarcba fullad» pedál.
Figyelem: Ezt az eljárást csak biztonságos utakon végezze, a forgalom zavarása nélkül. Legyen rendkívül óvatos.
1. Vezessen autójával egyenes, vízszintes úton 50 km/h sebességgel.
2. Fékezze le a járművet 50 km/h sebességről a teljes megállásig közepes erővel a fékpedálra. Állítsa be a fékpedál nyomását úgy, hogy a jármű 3-5 másodpercre megálljon.
3. Hagyja lehűlni a fékrendszert úgy, hogy a járművet 1 percig 50 km/h sebességgel vezeti megállás nélkül.
4. A betörés befejezéséhez ismételje meg az 1-3. lépéseket tízszer vagy többször.