Eltávolítás
1. Távolítsa el a kerekeket a járműről.
2. Távolítsa el a féknyereg egységet. Lásd az Eltávolítás című részt.
Figyelem:
- Nem kell leválasztani a féktömlőt a féknyeregről.
- Akassza fel a féknyerget egy huzalra, hogy ne feszítse meg a féktömlőt.
- Ne nyomja le a fékpedált, különben a dugattyú kiugrik.
- Győződjön meg arról, hogy a féktömlő nincs megtörve.
3. Csavarja ki a féktárcsa (torx) rögzítőcsavarjait, majd vegye le a féktárcsát az első tengelyről.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (torx) a kívánt nyomatékkal.
Figyelem: Ne szereljen be leesett féktárcsákat.
A féktárcsa ellenőrzése
Szemrevételezéses ellenőrzés
Ellenőrizze a féktárcsa felületét, hogy nincs-e rajta egyenetlen kopás, repedés vagy súlyos sérülés. Szükség esetén cserélje ki.
A weboldalról származó információk (NISSANBOOK.RU)
Kifutási ellenőrzés
1. Rögzítse a féktárcsát a kerékagyhoz a kerékcsavarokkal (2 vagy több helyen).
2. Ellenőrizze a kifutást egy jelzővel.
Mérési pont: 10 mm-re a tárcsa külső szélétől.
Max. kifutás: 0,058 mm
Megjegyzés: A mérések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy a kerékcsapágy végjátéka a megadott tartományon belül van. Lásd az "Első tengely és felfüggesztés" című fejezetet.
3. Ha a kifutás jelentős, keresse meg a minimális kifutási pontot úgy, hogy a féktárcsa beépítési helyzetét az agyon egymás után egy furattal eltolja.
4. Ha a kifutás továbbra is rendellenes, eszterga segítségével fúrja ki a fékdobokat a járművébe ("MAD DL-8700", "AMMSO 700 és 705" vagy azzal egyenértékű).
A vastagság ellenőrzése
Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát mikrométerrel. Ha a vastagság eltér a normál értéktől, cserélje ki a féktárcsát.
Normál vastagság: 22,0 mm
Kopáshatár: 20,0 mm
Max, vastagság változás (8 ponton mérve): 0,03 mm
Fék bejáratási eljárása
Az alábbi eljárás szerint vigye be az új fékek súrlódó felületeit a dobok vagy tárcsák fúrásakor vagy cseréjekor, a fékbetétek vagy súrlódó betétek cseréje után, valamint akkor is, ha a pedál rövid futásteljesítmény után "meghibásodik".
Figyelem: Ezt az eljárást csak biztonságos úton végezze, a forgalom zavarása nélkül. Legyen rendkívül óvatos.
1. Vezessen autójával egyenes, vízszintes úton 50 km/h sebességgel.
2. Fékezze le az autót 50 km/h sebességről a teljes megállásig, közepes erővel a fékpedálra. Állítsa be a fékpedál nyomását úgy, hogy az autó leállításához szükséges idő 3-5 másodperc legyen.
3. Hagyja lehűlni a fékrendszert úgy, hogy a járművet 1 percig 50 km/h sebességgel vezeti megállás nélkül.
4. A befutás befejezéséhez ismételje meg az 1-3. lépéseket tízszer vagy többször.