Odstránenie
1. Demontujte kolesá z vozidla.
2. Demontujte zostavu brzdového strmeňa. Pozrite si časť Odstránenie.
Pozor:
- Nie je potrebné odpájať brzdovú hadičku od brzdového strmeňa.
- Brzdový strmeň zaveste na lanko, aby ste nenatiahli brzdovú hadičku.
- Nestláčajte brzdový pedál, inak piest vyskočí.
- Uistite sa, že brzdová hadica nie je zalomená.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky brzdového kotúča (torx), potom vyberte brzdový kotúč z prednej nápravy.

Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Upevňovacie skrutky (torx) utiahnite na požadovaný krútiaci moment.
Pozor: Neinštalujte brzdové kotúče, ktoré spadli.
Kontrola brzdového kotúča
Vizuálna kontrola
Skontrolujte povrch brzdového kotúča, či nie je nerovnomerne opotrebovaný, prasknutý alebo vážne poškodený. V prípade potreby vymeňte.
Kontrola hádzania
1. Pripevnite brzdový kotúč k náboju kolesa pomocou skrutiek kolesa (na 2 a viac miestach).
2. Skontrolujte hádzanie pomocou indikátora.
Originál je zverejnený na portáli nissanbook.ru

Merací bod: 10 mm od vonkajšieho okraja kotúča.
Max. hádzanie: 0,058 mm
Poznámka: Pred meraním sa uistite, že koncová vôľa ložiska kolesa je v špecifikovanom rozsahu. Pozri kapitolu "Predná náprava a odpruženie".
3. Ak je hádzanie značné, nájdite bod minimálneho hádzania postupným posúvaním montážnej polohy brzdového kotúča na náboji o jeden otvor.
4. Ak je hádzanie stále abnormálne, použite sústruh na vyvŕtanie brzdových bubnov na vašom vozidle ("MAD DL-8700", "AMMSO 700 a 705" alebo ekvivalent).
Kontrola hrúbky
Skontrolujte hrúbku brzdového kotúča pomocou mikrometra. Ak sa hrúbka líši od štandardnej hodnoty, vymeňte brzdový kotúč.

Štandardná hrúbka: 22,0 mm
Hranica opotrebenia: 20,0 mm
Max, variácia hrúbky (merané v 8 bodoch): 0,03 mm
Postup zábehu brzdy
Pri vŕtaní alebo výmene bubnov alebo kotúčov, po výmene brzdových doštičiek alebo trecích obložení a tiež v prípade, že pedál začne "zlyhávať" po krátkom najazdení kilometrov, naneste trecie plochy nových bŕzd v súlade s postupom uvedeným nižšie.
Pozor: Tento postup vykonávajte len na bezpečných cestách, bez zasahovania do premávky. Buďte mimoriadne opatrní.
1. Jazdite s autom po rovnej ceste rýchlosťou 50 km/h.
2. Zabrzdite vozidlo z rýchlosti 50 km/h až do úplného zastavenia, pričom na brzdový pedál vyviňte strednú silu. Nastavte tlak na brzdový pedál tak, aby čas potrebný na zastavenie auta bol 3-5 sekúnd.
3. Nechajte brzdový systém vychladnúť jazdou vozidla rýchlosťou 50 km/h po dobu 1 minúty bez zastavenia.
4. Na dokončenie zábehu zopakujte kroky 1-3 desaťkrát alebo viac.