Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓ Sprawdzanie tarczy hamulcowej ↓ Procedura docierania hamulca ↓
Wyjmowanie
1. Zdejmij koła z pojazdu.
2. Wymontuj zespół zacisku hamulcowego. Zobacz sekcję Usuwanie.
Uwaga:
- Nie ma potrzeby odłączania przewodu hamulcowego od zacisku hamulcowego.
- Zawiesić zacisk hamulcowy na drucie tak, aby nie rozciągać przewodu hamulcowego.
- Nie wciskaj pedału hamulca, w przeciwnym razie tłok wyskoczy.
- Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty.
3. Odkręcić śruby mocujące tarczę hamulcową (torx), następnie zdjąć tarczę hamulcową z osi przedniej.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręcić śruby mocujące (torx) wymaganym momentem.
Uwaga: Nie montuj upuszczonych tarcz hamulcowych.
Sprawdzanie tarczy hamulcowej
Kontrola wzrokowa
Sprawdź powierzchnię tarczy hamulcowej pod kątem nierównomiernego zużycia, pęknięć lub poważnych uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić.
Kontrola bicia
1. Przymocuj tarczę hamulcową do piasty koła za pomocą śrub koła (w 2 lub więcej miejscach).
2. Sprawdź bicie za pomocą wskaźnika.
Punkt pomiarowy: 10 mm od zewnętrznej krawędzi krążka.
Maks. bicie: 0,058 mm
Uwaga: Przed dokonaniem pomiarów należy upewnić się, że luz łożysk koła mieści się w podanym zakresie. Patrz rozdział "Oś przednia i zawieszenie".
3. Jeżeli bicie jest znaczne, znaleźć punkt bicia minimalnego, przesuwając kolejno pozycję montażową tarczy hamulcowej na piaście o jeden otwór.
4. Jeśli bicie nadal jest nieprawidłowe, użyj tokarki, aby wywiercić bębny hamulcowe w pojeździe ("MAD DL-8700", "AMMSO 700 i 705" lub odpowiednik).
Sprawdzanie grubości
Sprawdź grubość tarczy hamulcowej za pomocą mikrometru. Jeżeli grubość różni się od wartości standardowej, należy wymienić tarczę hamulcową.
Standardowa grubość: 22,0 mm
Granica zużycia: 20,0 mm
Maks. różnica grubości (mierzona w 8 punktach): 0,03 mm
Procedura docierania hamulca
Powierzchnie cierne nowych hamulców należy wykonać zgodnie z poniższą procedurą podczas wiercenia lub wymiany bębnów lub tarcz, po wymianie klocków hamulcowych lub okładzin ciernych, a także w przypadku, gdy pedał zaczyna "słabnąć" po krótkim przebiegu.
Uwaga: Procedurę tę należy wykonywać wyłącznie na drogach bezpiecznych, bez zakłócania ruchu. Bądź niezwykle ostrożny.
1. Jedź samochodem po prostej, poziomej drodze z prędkością 50 km/h.
2. Zahamuj samochód od prędkości 50 km/h aż do całkowitego zatrzymania, wciskając średnią siłę na pedał hamulca. Wyreguluj nacisk na pedał hamulca tak, aby czas zatrzymania samochodu wynosił 3-5 sekund.
3. Odczekaj, aż układ hamulcowy ostygnie, jadąc pojazdem z prędkością 50 km/h przez 1 minutę bez zatrzymywania się.
4. Aby zakończyć docieranie, powtórz kroki 1-3 dziesięć lub więcej razy.