Badanie
Redukcja ciśnienia paliwa
1. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa znajdujący się w bloku IPOM E/R.
2. Uruchom silnik.
3. Gdy silnik zgaśnie, obróć go dwa lub trzy razy i spuść całe ciśnienie paliwa.
4. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".
5. Po serwisowaniu układu paliwowego wymień bezpiecznik pompy paliwa.
Sprawdzanie ciśnienia paliwa
Uwaga. Aby uniknąć niebezpieczeństwa, przed odłączeniem przewodu paliwowego należy rozładować ciśnienie paliwa.
Notatka:
- Umieść tacę pod odłączonym przewodem paliwowym, ponieważ może z niego wyciekać paliwo. Całkowite uwolnienie ciśnienia paliwa jest niemożliwe, ponieważ... Modele serii T31 nie posiadają układu usuwania paliwa.
- Sprawdź ciśnienie paliwa za pomocą manometru.
1. Zmniejsz ciśnienie paliwa do zera.
2. Podłącz adapter przewodu paliwowego (B) do szybkozłączki.
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON" i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
5. Wykonaj odczyty z manometru paliwa.
Przy prędkości x x: ok. 350 kPa (3,57 kg/cm²)
6. Jeżeli wynik jest niezadowalający, sprawdź, czy węże i rurki paliwowe nie są zatkane.
- Jeśli wszystko jest w porządku, wymień zespół filtra paliwa i pompy paliwa.
- Jeżeli występują braki, należy je skorygować lub wymienić element.