Demontare și instalare
Dezasamblarea
AVERTIZĂRI:
- Scoaterea capacului din spate poate fi dificilă din cauza inelului lagărului din spate. Pentru a facilita îndepărtarea capacului, încălziți numai carcasa rulmentului cu un fier de lipit. Nu folosiți un uscător pentru a evita supraîncălzirea diodelor redresoare.
- Nu reutilizați un rulment din spate scos.
- Nu lubrifiați pista exterioară a rulmentului din spate.
Examinare
Rotor. Verificați rezistența înfășurării rotorului (vezi subsectiunea «Specificații și date de control»). Dacă nu se încadrează în limitele specificate, înlocuiți rotorul.
Măsurați rezistența de izolație între înfășurare și arborele rotorului. Dacă există un scurtcircuit, înlocuiți rotorul.
Verificați gradul de uzură al inelelor colectoare (diametrul minim admis este dat în subsecțiune «Specificații și date de control»).
perii. Verificați ușurința de mișcare a periilor în suport. Curăţaţi sau înlocuiţi suportul periei dacă este necesar.
Periile trebuie înlocuite dacă sunt uzate până la linia care indică uzura maximă admisă.
stator. Verificați înfășurările pentru circuite deschise și scurtcircuitați la masă. Înlocuiți statorul dacă este necesar.
Diode redresoare. Pentru a testa diodele, atingeți sondele ohmmetrului de unul dintre cablurile diodei și placa pozitivă. Apoi schimbați sondele. Conductibilitatea ar trebui să existe doar într-o singură direcție. Faceți același lucru pentru restul știfturilor și apoi repetați măsurătorile pentru placa negativă.
Asamblare
Introduceți inelul de reținere în canelura rulmentului din spate, astfel încât să fie cât mai aproape de părțile adiacente.
Când instalați capacul din spate, introduceți mai întâi suportul periei, blocul de diode, regulatorul de tensiune și statorul. Apoi apăsați periile în suport cu degetele și instalați-le pe rotor.
Aveți grijă să nu deteriorați inelele colectoare ale rotorului.