Asigurați-vă că știfturile polilor sunt întotdeauna curate și că conductoarele care duc la ei sunt bine înșurubate.
Dacă vehiculul este depozitat mai mult de 30 de zile, cablul negativ trebuie deconectat de la baterie pentru a preveni descărcarea acestuia.
ATENȚIE! Nu expuneți bateria la flăcări sau scântei. Oxihidrogenul gazos produs de baterie este exploziv. Nu lăsați lichidul bateriei să intre în contact cu pielea, ochii, îmbrăcămintea sau vopseaua vehiculului. Când manipulați bateria, nu vă frecați ochii cu mâinile. Spălați-vă bine mâinile după întreținerea bateriei. Dacă electrolitul intră în ochi, piele sau îmbrăcăminte, trebuie să clătiți imediat zona afectată cu multă apă timp de cel puțin 15 minute și apoi să consultați un medic.
Verificați nivelul electrolitului din fiecare celulă a bateriei. Ar trebui să fie între marcajele MAX și MIN.
Dacă nu este suficient lichid, adăugați exclusiv apă distilată în fiecare dintre găuri.
1. Deșurubați dopurile tuturor elementelor folosind unelte adecvate.
Date postate pe site [nissanbook.ru]
2. Adăugați apă distilată până la marcajul MAX.
3. Dacă partea laterală a bateriei este ascunsă vederii, nivelul electrolitului poate fi verificat în fiecare dintre orificii, așa cum se arată în figură.
4. Strângeți dopurile.
ATENȚIE! Nu adăugați mai multă apă în fiecare gaură decât este necesar. Electrolitul în exces se poate scurge din baterie în timpul procesului de încărcare și poate deteriora vopseaua vehiculului.
Plăcuță cu informații despre baterie
Următoarele simboluri de avertizare pot apărea pe etichetă:
Pornirea motorului de la o baterie externă
Pornirea motorului folosind oa doua baterie este descrisă în articol "Pornirea motorului de la o baterie externă". Dacă motorul nu pornește chiar și atunci când utilizați o baterie de amplificare, este posibil ca bateria să fie necesară înlocuită. Este recomandat să contactați dealerul dumneavoastră Nissan în astfel de cazuri.