Upewnić się, że wtyki bieguna są zawsze czyste, a podłączone do nich przewody są mocno dokręcone.
Jeśli pojazd jest przechowywany dłużej niż 30 dni, należy odłączyć przewód ujemny od akumulatora, aby zapobiec jego rozładowaniu.
OSTROŻNIE! Trzymaj akumulator z dala od ognia lub iskier. Wybuchowy gaz wytwarzany przez akumulator jest wybuchowy. Nie dopuszczaj do kontaktu płynu z akumulatora ze skórą, oczami, odzieżą lub lakierem samochodowym. Podczas pracy przy akumulatorze nie pocieraj oczu rękoma. Po zakończeniu obsługi akumulatora dokładnie umyj ręce. W przypadku kontaktu elektrolitu z oczami, skórą lub ubraniem należy natychmiast płukać to miejsce dużą ilością wody przez co najmniej 15 minut, a następnie zasięgnąć porady lekarza.
Sprawdź poziom elektrolitu w każdym ogniwie akumulatora. Powinien znajdować się pomiędzy znakami MAX i MIN.
Jeśli nie ma wystarczającej ilości płynu, dodaj tylko wodę destylowaną do każdego z otworów.
1. Odkręć korki wszystkich elementów odpowiednimi narzędziami.
2. Uzupełnij wodą destylowaną do oznaczenia MAX.
3. Jeśli bok akumulatora jest niewidoczny, poziom elektrolitu można sprawdzić w każdym z otworów, jak pokazano na rysunku.
4. Przykręć korki.
OSTROŻNIE! Nie dodawaj więcej wody do każdego otworu niż to konieczne. Nadmierna ilość elektrolitu może wyciekać z akumulatora podczas procesu ładowania i uszkodzić lakier samochodu.
Etykieta informacyjna baterii
Etykieta może zawierać następujące symbole ostrzegawcze:
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora
Uruchamianie silnika z drugiego akumulatora opisano w artykule "Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora". Jeśli silnik nie uruchamia się nawet przy użyciu akumulatora rozruchowego, akumulator może wymagać wymiany. W takich przypadkach zaleca się kontakt z dealerem Nissana.