Cuprins: Spălare motor/conservare…↓ Compoziție protectoare anticorozivă ↓ Înveliș protector pentru partea…↓ Precauții la aplicarea stratului…↓
Înainte de apariția vremii reci și după spălarea părții inferioare a caroseriei, este necesar să verificați cu atenție protecția caroseriei și, dacă este necesar, să corectați orice defecte.
Praful, argila și nisipul se pot acumula în zona cadrului caroseriei. Murdăria acumulată trebuie îndepărtată, deoarece aceasta poate absorbi sarea folosită pentru combaterea gheții în timpul iernii.
Spălare motor/conservare compartiment motor
Înainte de apariția vremii reci, este necesar să curățați compartimentul motorului și apoi să îl tratați cu un conservant. Motorul se spală cu contactul oprit. Înainte de spălarea motorului, care se poate face folosind un detergent chimic și un jet de abur, este necesar să acoperiți generatorul, rezervorul de lichid de frână, distribuitorul de aprindere și alte elemente ale sistemului de aprindere situate în compartimentul motorului cu pungi de plastic.
După fiecare spălare a motorului, este necesar să tratați piesele sistemului de frânare, piesele suspensiei și direcției, precum și piesele caroseriei și cavitățile cu un conservant eficient care conține ceară. În acest caz, este necesar să acoperiți curelele de transmisie astfel încât conservantul să nu ajungă pe ele.
Compoziție protectoare anticorozivă
Pentru a îmbunătăți rezistența caroseriei la coroziune, pe interiorul pragurilor și al altor cavități ascunse ale caroseriei se aplică un compus anticoroziv. Prin urmare, la înlocuirea pieselor caroseriei, zonele noilor piese trebuie acoperite cu un compus anticoroziv. Este necesar să selectați o compoziție protectoare care pătrunde bine în toate zonele corpului și are o durată lungă de viață.
Domenii de aplicare ale compusului anticoroziv
Înveliș protector pentru partea inferioară a caroseriei
Partea inferioară a caroseriei și arcadele roților au un strat protector care previne rugina și așchiile de pietre și reduce vibrațiile și zgomotul. Din acest motiv, la repararea și înlocuirea pieselor relevante, este necesar să se aplice un strat protector pe acestea. Este necesar să alegeți un strat de acoperire care să reziste formării ruginii, să prevină răspândirea zgomotului și a vibrațiilor, să reziste la impacturi, să aibă o aderență bună și o durată lungă de viață.
Domenii de aplicare a stratului protector
Date copiate de pe resursa web (www.NISSANBOOK.ru)
Precauții la aplicarea stratului protector
- Nu aplicați stratul protector în zonele în care nu este recomandată aplicarea acestuia (de exemplu, pe zonele caroseriei situate deasupra tobei de eșapament și a convertorului catalitic în trei etape și expuse la căldură).
- Nu aplicați un strat protector pe țevile de eșapament sau pe alte piese fierbinți.
- Nu aplicați un strat protector pe piesele rotative.
- După aplicarea unui strat protector, aplicați un strat de ceară bituminoasă.
- După aplicarea etanșantului pe părțile caroseriei, aplicați un strat protector peste acesta.