Când echilibrați roțile direct pe vehicul, nu demontați greutățile de echilibrare instalate în etapa preliminară de echilibrare a roților separat de vehicul. Dacă este necesară o greutate de echilibrare mai mare de 28 g, aceasta trebuie distribuită uniform între partea exterioară și cea interioară a roții.
Rotația roților motoare este asigurată manual sau de motorul vehiculului.
- Apăsați roata cu mâna astfel încât să se rotească încet în sens invers acelor de ceasornic. După ce roata s-a oprit, marcați poziția superioară a roții cu cretă.
- Apăsați din nou roata, dar astfel încât să se rotească în sensul acelor de ceasornic. După ce roata s-a oprit, marcați un alt punct cu cretă care indică poziția superioară a roții.
Atenție: Pozițiile roților superioare (secțiune ușoară) când se rotesc în direcții diferite acestea nu coincid.
- Împărțind distanța dintre marcaje la jumătate, veți determina cea mai ușoară secțiune a roții. Așezați o greutate mică pe marginea de o parte și de alta a acestei zone.
- Apăsați roata cu mâna și rotiți-o din nou. Dacă după ce roata se oprește, greutățile ajung în poziția cea mai joasă sau se opresc oriunde, înseamnă că există suficiente greutăți. Dacă greutățile ajung în poziția superioară, înseamnă că greutatea lor nu este suficientă și trebuie înlocuite cu greutăți mai mari, după care trebuie să vă asigurați că greutățile se opresc în poziția inferioară.
- Deplasați greutățile selectate în acest fel de-a lungul jantei la distanțe egale de ambele părți ale marcajului din mijloc și obțineți o rotație uniformă a roții în ambele direcții.
Greutăți de echilibrare a roților din aluminiu
Echilibrarea roților din aluminiu necesită greutăți speciale cu cleme acoperite cu nailon. Aceste greutăți sunt concepute pentru a se potrivi pe marginile jantelor mai groase. Încărcăturile sunt fixate cu un ciocan din plastic.
(Textul a fost împrumutat de aici: NissanBook)
Instalarea greutăților de echilibrare adezive
1 — planul de simetrie al roții; 2 - marginea interioară a jantei; 3 - greutate de echilibrare cu clemă; 4 - greutate de echilibrare adezivă; 5 - greutate de echilibrare adezivă (echilibrare dinamică); 6 - greutate de echilibrare adezivă (echilibrare statică); 7 — planul de montare a roții.
- Folosind șmirghel, curățați zona în care va fi instalată greutatea până la metalul gol.
- Ștergeți zona de montare pentru fixarea încărcăturii cu o soluție de alcool izopropilic și apă (într-un raport de 1:1). Pentru ștergere, folosiți o cârpă curată sau un prosop de hârtie.
- Uscați zona pregătită folosind aer cald. Roata ar trebui să fie caldă la atingere.
- Partea adezivă trebuie încălzită la temperatura camerei. Îndepărtați folia protectoare de pe partea adezivă a încărcăturii. Nu atingeți adezivul.
- Așezați greutatea de echilibrare pe zona pregătită și apăsați-o cu mâna.
- Rotiți greutatea de echilibrare cu o rolă cu o forță de 70-110 N.