2. Scoateți ventilatorul și carcasa, toate curelele, scripetele și amortizorul.
3. Deșurubați șurubul pinionului arborelui cu came (foto).
12.3 Deșurubarea șurubului pinionului
4. Scoateți pinionul.
Atenţie! Pinioanele sunt marcate R (dreapta) și L (stânga), indicând faptul că pinioanele aparțin arborelui cu came corespunzător. Dacă ambele stele sunt îndepărtate, nu le confundați (foto).
12.4 Marcajele Th și L pe pinioanele de sincronizare)
5. Scoateți cu grijă simeringul (foto). Apăsați un nou sigiliu de ulei (foto).
12.5a Scoaterea simeringului
12.5b Apăsarea simeringului (este folosită aceeași unealtă ca și pentru etanșarea arborelui cotit)
12.6 Orientarea pinionului la instalarea pe arborele cu came
1. Marcaj de instalare; 2. Index; 3. Canelură; 4. Spre partea din față a motorului; 6. Instalarea pinioanelor cu indicii R și L orientați spre exterior (foto); 7. Strângeți șurubul pinionului. Operațiunile rămase sunt efectuate în ordine inversă
Textul este publicat pe site: nissanbook.ru