Schema de cablare pentru transmisia automată (AT) și sistemul de blocare a diferențialului spate
Deschide o imagine mai mare într-o filă nouă »
1 - senzor de turație a motorului; 2 - de la bobina de aprindere; 3 - de la lampa de control pentru comutarea modurilor de putere; 4 - de la vitezometru; 5 - de la contorul de marșarier; 6 - comutator senzor indicator blocare diferenţial; 7 - Senzor de temperatură ATF; 8 - siguranța farului stânga; 9 - Siguranță de control AT; 10 - senzor de poziție a clapetei de accelerație; 11 - numai modele cu AT; 12 - comutator senzor pentru modul KICK-DOWN; 13 - lampa de avertizare blocare diferential; 14 - senzor limită de accelerație 15 - comutator mod de alimentare; 16 - diodă; 17 - ambreiaj de rulare; 18 - electromagnet de comutare A; 19 - electromagnet de comutare B; 20 - blocare; 21 - presiunea liniei; 22 - pornire permisiunea senzor-comutator; 23 - dispozitiv de blocare a diferenţialului; 24 - rezistență de stingere; 25 - Unitate de control AT; 26 - electromagnet de blocare a diferenţialului 1; 27 - electromagnet de blocare a diferenţialului 2; 28 - comutator blocare diferential
Pentru codurile de culoare ale cablajului de pe această schemă electrică, vezi aici →
Date postate pe site [NISSANBOOK]