Cabluri de frână spate
Există 2 cabluri - stânga și dreapta.
Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Eliberați frâna de mână.
3. La frânele cu tambur din spate, scoateți saboții și deconectați cablul de la pârghie, scoateți arcul și suportul cablului (săgețile indică piulițele suportului de frână).
Pentru mai multe informații, consultați site-ul web [www.nissanbook.ru]
4. La frânele cu disc din spate, scoateți etrierul.
5. Deconectați capătul cablului (săgeata) de la pârghia etrierului de pe frânele din spate.
6. Deșurubați piulițele și șuruburile care fixează suporturile mantalei cablului în partea de jos.
7. Deconectați cablul de la rola de egalizare din partea din față a vehiculului și scoateți cablul.
8. Pentru a accesa rola, va trebui să scoateți scutul termic.
Instalare
1. Cablul este instalat în ordine inversă.
2. Proeminența de pe suportul cablului ar trebui să se potrivească în locașul etrierului (frane cu disc).
3. Reglați cablul.
Cabluri de frana fata
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Blocați roțile din spate și eliberați frâna de mână.
3. Scoateți secțiunea centrală a panoului frontal.
4. Deconectați conectorul de la comutatorul lămpii de avertizare a frânei de mână.
5. Numărați numărul de filete ale piuliței, deșurubați piulița și deconectați șurubul de reglare de la maneta de frână.
6. Ridicați partea din față a mașinii.
7. Deconectați cablurile din spate de la rola de egalizare din partea din față a vehiculului și scoateți cablul.
8. Scoateți cablurile frontale cu egalizatorul și șurubul de reglare prin orificiul din podea.
Instalare
1. Cablul este instalat în ordine inversă.
2. Deșurubați piulița după numărul de filete precalculat, verificați funcționarea frânei și reglați dacă este necesar.
3. Înainte de a instala panoul, verificați funcționalitatea comutatorului și a lămpii indicatoare.