Figura. 11.26. Piese de încălzire și sistem de conducte - versiune cu scaunul șoferului în stânga
Încălzitorul folosește deșeuri la temperaturi ridicate din lichidul de răcire a motorului. Lichidul de răcire este pompat printr-un radiator din carcasa încălzitorului, prin care aerul este pompat de un ventilator radial și un motor cu patru trepte, care disipează căldura în interiorul vehiculului.
Aerul proaspăt intră în încălzitor prin grila din spatele hotei. Aerul părăsește interiorul vehiculului prin supapele de evacuare din spatele caroseriei.
Încălzitorul/ventilatorul este controlat printr-o pârghie care acționează cablurile către supapele clapete, care deviază aerul care curge prin încălzitor, modifică temperatura și distribuie aerul între ieșirile încălzitorului și zona pentru picioare.
(Date preluate de pe acest portal: nissanbook.ru)