Cuprins: Principiul de funcționare ↓ Serviciu ↓
Principiul de funcționare
Principiul de funcționare al sistemului de ventilație controlată a carterului (PCV) este prezentat în ilustrația însoțitoare.
1 - admisie aer; 2 - capac de umplere a uleiului (închis ermetic); 3 - supapă PCV; 4 - sonda de masura (închis ermetic); 5 - evaporarea carterului
Vaporii de carter, care includ gaze care au scăpat din camerele de ardere ocolind segmentele pistonului, intră în blocul separator de ulei situat în capacul chiulasei. Uleiul este returnat la motor prin orificiile de scurgere, iar aerul curat este furnizat către separatorul de ulei printr-un furtun de la filtrul de aer. Aerul este amestecat cu gazele de carter și prin supapa de control al ventilației (PCV) intră în galeria de admisie, iar de acolo în camerele de ardere.
Sistemul funcționează cel mai eficient la turații mari ale motorului, când un vid de mică adâncime în galeria de admisie asigură deschiderea completă a supapei PCV. În consecință, atunci când supapele de accelerație sunt închise, când se formează un vid profund în galeria de admisie, eficiența ventilației carterului este minimă.
Într-un motor foarte uzat, când nivelul gazelor care pătrund în carter din camerele de ardere crește, o parte din evaporarea carterului intră înapoi în filtrul de aer, indiferent de poziția supapelor de accelerație.
Serviciu
Nota. Sistemul este supus întreținerii regulate. O atenție deosebită trebuie acordată punctelor enumerate mai jos.
(Date copiate de pe resursa web www.NissanBook.ru)
1. Verificați permeabilitatea și starea furtunurilor de cauciuc ale sistemului. Înlocuiți-le pe cele defecte.
2. Verificați starea garniturilor de etanșare ale gâtului de umplere a uleiului de motor și ale jojei. Înlocuiți sigiliile defecte și/sau suspecte.
3. Verificați dacă supapa PCV funcționează corect.
Verificarea functionarii supapei PCV
1. Deconectați furtunul PCV de la capacul chiulasei.
2. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.

3. Apăsați cu degetul pe capătul deschis al furtunului (vezi ilustrația însoțitoare). Trebuie simțit un vid, altfel permeabilitatea supapei PCV este afectată. Curățați supapa sau înlocuiți-o.

Nota. Locația supapei PCV pe motoarele de 3,0 L este prezentată în ilustrația însoțitoare.