Cuprins: Principiul de funcționare ↓ Serviciu ↓
Principiul de funcționare
Sistemul ECS este utilizat pentru a reduce eliberarea de compuși de hidrocarburi din rezervorul de combustibil în atmosferă.
Principiul de funcționare al sistemului
1 - rezervor de combustibil; 2 - supapă de control unidirecțională a combustibilului; 3 - la TVV (doar 3,0 l); 4 - supapă de accelerație; 5 - conducta de admisie; 6 - adsorbant de carbon
Componentele cheie ale sistemului includ un recipient de carbon, supapă de control al purjării, rezervor de combustibil etanș și, pe modelele de 3,0 litri, o supapă de vid termic (TVV).
Locația supapei de control a purjării și a recipientului de carbon pe modelele de 4,2 litri
Când motorul nu funcționează, vaporii de combustibil umplu treptat tot spațiul fără combustibil din rezervorul de benzină. Deoarece rezervorul este echipat cu un capac etanș, presiunea vaporilor crește și sunt forțați în absorbantul de carbon, unde se acumulează. Supapa de control unidirecțională împiedică pătrunderea combustibilului lichid în absorbant.
[Informații copiate de pe site: NISSANBOOK.ru]
Când motorul pornește, o cantitate mică de vapori intră în galeria de admisie prin orificiul de purjare constant și este ars ca parte a amestecului aer-combustibil. Pe măsură ce turația motorului crește, se deschide deschiderea principală a clapetei de accelerație pentru purjarea absorbantului, din care este îndepărtat un volum mai mare de vapori acumulați în timpul parcării.
La modelele de 3,0 litri, o supapă specială de vid termic (TVV) este utilizată pentru a închide portul principal de purjare la temperaturi scăzute ale motorului.
Serviciu
Nota. Întreținerea sistemului trebuie efectuată în mod regulat, acordând o atenție deosebită punctelor enumerate mai jos.
1. Verificați permeabilitatea și starea exterioară a tuturor furtunurilor sistemului.
2. Verificați starea garniturii capacului rezervorului de combustibil (vezi ilustrația însoțitoare). Asigurați-vă că supapa de descărcare a vidului funcționează corect.
3. Verificați funcționarea recipientului de cărbune și a supapei de control unidirecțional.
Verificarea absorbantului de carbon
1. Inspectați adsorbantul pentru semne de deteriorare și semne de scurgere. Înlocuiți dacă este necesar.
2. Marcați și deconectați furtunurile de la adsorbant.
3. Suflați în racordul furtunului superior de control al purjării. Nu trebuie să treacă aer.
4. Suflați în racordul furtunului inferior de purjare. Aerul trebuie să curgă liber.
5. Suflați în racordul furtunului de admisie. Aerul trebuie de asemenea suflat.
6. Dacă este necesar, înlocuiți adsorbantul.
Verificarea supapei de reținere unidirecțională
1. Scoateți supapa din rezervorul de combustibil (vezi ilustrația însoțitoare).
2. Suflați în armătura supapei cu fața la rezervorul de combustibil. Nu trebuie să treacă aer.
3. Suflați în fitingul supapei situat pe partea laterală a absorbantului de carbon. Pasajul aerului trebuie să fie liber.
4. Dacă este necesar, înlocuiți supapa.