Tartalomjegyzék: Működési elv ↓ Szolgáltatás ↓
Működési elv
Az ECS rendszer a szénhidrogén-vegyületek üzemanyagtartályból a légkörbe való kibocsátásának csökkentésére szolgál.
A rendszer működési elve
1 - üzemanyagtartály; 2 - egyirányú üzemanyag-szabályozó szelep; 3 - a TVV-hez (csak 3,0 l); 4 - fojtószelep; 5 - bemeneti csővezeték; 6 - szén adszorber
A kulcsfontosságú rendszerelemek közé tartozik a széntartály, az öblítést szabályozó szelep, a lezárt üzemanyagtartály és a 3,0 literes modelleknél a termikus vákuumszelep (TVV).
Az öblítésszabályozó szelep és a széntartály elhelyezkedése a 4,2 literes modelleken
Amikor a motor nem jár, az üzemanyaggőzök fokozatosan kitöltik a gáztartályban lévő összes üzemanyagmentes helyet. Mivel a tartály tömített fedéllel van felszerelve, a gőznyomás megemelkedik, és a szénadszorberbe kényszerülnek, ahol felhalmozódnak. Az egyirányú vezérlőszelep megakadályozza, hogy folyékony üzemanyag kerüljön az adszorberbe.
Amikor a motor beindul, kis mennyiségű gőz jut a szívócsonkba az állandó öblítőnyíláson keresztül, és a levegő-üzemanyag keverék részeként elégetik. A motor fordulatszámának növekedésével kinyílik az adszorber kiöblítésére szolgáló fő fojtószelep-nyílás, amelyből a parkolás során felgyülemlett nagyobb mennyiségű gőz távozik.
A 3,0 literes modelleken egy speciális termikus vákuumszelepet (TVV) használnak a fő öblítőnyílás elzárására alacsony motorhőmérséklet esetén.
Szolgáltatás
Jegyzet. A rendszer karbantartását rendszeresen el kell végezni, különös figyelmet fordítva az alábbiakban felsorolt pontokra.
1. Ellenőrizze az összes rendszertömlő áteresztőképességét és külső állapotát.
2. Ellenőrizze a tanksapka tömítésének állapotát (lásd a mellékelt illusztrációt). Győződjön meg arról, hogy a vákuumcsökkentő szelep megfelelően működik.
3. Ellenőrizze a széntartály és az egyirányú vezérlőszelep működését.
A szénabszorber ellenőrzése
1. Vizsgálja meg az adszorbert, hogy nincs-e rajta sérülés és szivárgás jele. Szükség esetén cserélje ki.
2. Jelölje meg és válassza le a tömlőket az adszorberről.
3. Fújja be a felső öblítésszabályozó tömlő szerelvényébe. Levegőnek nem szabad áthaladnia.
4. Fújja be az alsó öblítőtömlő csatlakozójába. A levegőnek szabadon kell áramolnia.
5. Fújja be a bemeneti tömlő szerelvényébe. A levegőt is ki kell fújni.
6. Ha szükséges, cserélje ki az adszorbert.
Az egyirányú visszacsapó szelep ellenőrzése
1. Távolítsa el a szelepet az üzemanyagtartályból (lásd a mellékelt illusztrációt).
2. Fújja be az üzemanyagtartály felé néző szelepszerelvénybe. Levegőnek nem szabad áthaladnia.
3. Fújja be a szénadszorber oldalán található szelepszerelvénybe. A légútnak szabadnak kell lennie.
4. Ha szükséges, cserélje ki a szelepet.